81个亿，就这么砸下去了。 为了啥？ 就为了在黄土高原上，生生凿出一条路来。 你可能没概念，甘肃那三个县，130万老乡，多少年了，出门就指着那条能把人“堵哭”的公路。 那种绝望，就是你看着导航上的红色，感觉一辈子都挪不出这个山沟沟。 现在，国家队直接下场了。 修一条铁路，145公里，一半以上不是桥就是洞。 最狠的那个隧道，要往山底下钻580米，什么概念？相当于在你头顶上盖了快200层楼。 还有那座洮河大桥，硬是一步跨了过去。 这么折腾，到底值不值？ 太值了。 以前两个半小时的路，以后59分钟就到。 这意味着什么？ 意味着那里的孩子，去大城市上学、工作，不再是翻山越岭的远征。 意味着临夏的铝材、临洮的土豆，能搭上快车，直接送到新疆、送到成渝的餐桌上。 这不只是一条铁路。 这是一条经济的动脉，是几十万人的饭碗，是打通一个区域任督二脉的“金手指”。 很多人总觉得我们是基建狂魔，爱干这种“不划算”的买卖。 但有些账，不能只算经济。 当一个地方的人，能和我们一样，享受到1小时通勤的便利，能把家乡的宝贝卖到天南海北，那种希望和尊严，是拿多少钱都换不来的。 这叫什么？ 这叫，一个都不能少。
