三峡大坝“账本”曝光：运行了20余年，2500亿投入如今回本了吗？三峡大坝的2500亿投入早就回本了，而且这笔账算下来，收益比当初预想的还要多得多。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 三峡大坝的“经济账”，最近又被大家拿出来算了算。这一算可不得了，不少人都吃了一惊：原来这座已经运行了二十多年的超级工程，不仅早就把当初那笔巨额投入赚了回来，带来的综合收益更是远超人们最初的想象。 很多人可能还记得，当年围绕三峡工程的各种讨论中，投入能否回本、效益究竟如何，一直是大家心里的一大疑问。如今，时间给出了最有力的答案。 说到投入，三峡工程从开始建设到全面运行，前前后后总计花了大约2500亿元人民币。在二十多年前，这绝对是一个天文数字，牵动着全国人民的心。钱投进去了，它到底产生了多少价值呢？我们可以从几个最实在的方面来看。 首先也是最直观的，就是发电。三峡水电站自从2003年首批机组开始发电，到如今已经为全国各地输送了超过1.8万亿千瓦时的清洁电能。这个数字是什么概念呢？它相当于节约了数亿吨的标准煤，减少了巨量的二氧化碳和各类污染物的排放。 光是从电费收入来看，这笔账就非常可观——累计的直接发电收入已经超过了6000亿元。仅仅在2020年，三峡电站的年发电量就达到了1118亿千瓦时，刷新了世界单座水电站的年发电量纪录。 源源不断的电力输往华中、华东、华南等地区，支撑了无数工厂的生产和千家万户的生活，这份动力带来的间接经济价值，更是难以用数字简单衡量。 除了发电，三峡工程另一个核心使命就是防洪。长江中下游平原是我国经济重镇，但也长期饱受洪水威胁。三峡大坝建成后，就像在长江干流上安放了一个巨大的“调节器”。二十多年间，它累计拦蓄的洪水超过了1800亿立方米。 每一次成功的拦洪调峰，都意味着下游的江河堤防压力大减，意味着武汉、荆州等沿江重要城市和大片农田免受洪水侵袭。 有专家估算，三峡工程在防洪方面避免的下游潜在经济损失，可能已经超过了万亿元人民币。这种“隐形”的收益，虽然平时不显山露水，但每到汛期，它的价值就变得无比具体和重大，守护的是无数人的生命财产安全和社会的稳定。 再看航运。长江是黄金水道，但三峡段过去的险滩激流一直是通航的瓶颈。三峡工程的建设，使这段航道变成了高峡平湖，航运条件发生了翻天覆地的变化。船闸的修建，让万吨级船队可以从上海直达重庆，运输成本大幅降低，效率显著提升。 截至2025年上半年，三峡船闸累计过闸的货运总量已经突破了22亿吨大关。仅仅在2025年上半年，通过量就达到了8307.7万吨，同比增长还保持在10.4%的较高水平。 这条物流大动脉的畅通，极大地促进了长江经济带的发展，沿江地区的产业布局和物资流通都因此受益，其带来的经济效益和社会效益是持续而深远的。 此外，三峡工程在供水、生态调节（尽管生态影响本身也是需要持续关注和管理的复杂议题）等方面也发挥着作用。比如，在枯水季节，它可以向下游增加泄流量，保障生产和生活用水需求，改善下游水环境。 所以，如果我们把发电、防洪、航运这几项最主要的直接和间接效益加起来，再对比那2500亿元的总投入，结论是清晰而肯定的：三峡工程不仅早已回本，而且产生了巨大的净收益。 它的价值，不能仅仅用“是否回本”来衡量，因为它从一开始就不是一个纯粹以盈利为目的的商业项目，而是一个关乎国计民生、具有多重战略意义的综合性工程。 当然，我们也要看到，任何巨型工程都有其长期性和复杂性。三峡工程的建设和运行，伴随着移民安置、生态环境变化、地质灾害防治等一系列艰巨的挑战和长期的工作。 国家在这些方面也持续投入了大量资金和精力，这些成本同样是工程整体考量的一部分。它所引发的关于人与自然关系的思考，也推动了中国在大型水利工程科技、生态环保和工程管理方面的进步。 回过头来看，三峡大坝这本“经济账”算下来，体现的是一个国家在长远发展规划上的决心和远见。它用二十多年的运行实践，证明了其在能源安全、防洪保安、航运提升等方面的关键作用，综合效益十分显著。 它的存在，已经深度融入了中国经济社会发展的脉络之中。当我们今天享受它带来的诸多便利与保障时，更能体会到当年决策与建设的深远意义。这笔账，不仅算清了投入与产出的经济价值，更算出了一份沉甸甸的社会价值和战略价值。 未来，随着时间推移和技术的进步，它还将继续发挥综合效益，应对新的挑战，它的这本“账”，也将会被持续地计算和书写下去。
