美军加勒比海抢中国订单原油，中俄委联手反击：美军扣押载有180万桶中国订单原油的“世纪号”（中委合作赴广东揭阳）及“船长号”，委内瑞拉告联合国，中俄联手反美霸权，安理会会议将成关键！网友：别指望联合国，它就是个摆设，这事大概率没法立案！ 美军在加勒比海针对中委合作原油运输的扣押行动，已经不是简单的海域执法，而是直接触碰国际能源贸易秩序的严重事件。 12月20号清晨，“世纪号”刚驶离委内瑞拉专属经济区，美军的MH-60T直升机就低空盘旋过来，特种兵直接索降登船，连合法扣押令都没出示，也没经过船旗国巴拿马的授权，就强行控制了船只。 这艘看似悬挂巴拿马国旗的油轮，实际归属中国香港世纪航运有限公司，船上满载的180万桶委内瑞拉重油，目的地明确指向中国广东揭阳，那里的广东石化是国内唯一能规模化处理这类重油的基地，这趟运输本就是中委之间常规的能源合作任务。 更值得注意的是，美军这次动手时机经过了精心算计。卫星图像显示，12月18日“世纪号”驶离委内瑞拉时，周围有三艘疑似委内瑞拉海军的舰艇护航，这支舰队一直将油轮护送到专属经济区边缘才返航。 美军显然摸清了护航规律，等到委内瑞拉海军撤离后立刻收网，全程避开了直接与委内瑞拉军方对峙的可能。 而这已经是短短10天内美军第二次扣押涉中国订单的原油运输船，早在12月10日，另一艘载有委内瑞拉原油、同样计划运往中国的“船长号”就已被美军扣押，后续更是被强行驶向美国得克萨斯州的加尔维斯顿港，目前美方虽未完成原油没收程序，但已启动相关法律流程。 委内瑞拉政府在“世纪号”被扣当天就发布公报，痛斥美方行为是“赤裸裸的盗窃和劫持”，强调这一行为严重违反《联合国宪章》，直接导致船上船员“被强迫失踪”。 事实上，委方的愤怒并非无的放矢，美军对两艘油轮的扣押存在明显法律漏洞：“世纪号”不在美国、欧盟、英国或联合国的任何制裁名单上，美方事后才借口“调查巴拿马注册是否有效”搪塞； 而“船长号”虽有美方法院的扣押令，但依据仅是“曾运载过受制裁的伊朗原油”，与此次运输的委内瑞拉原油并无关联。 为了维护自身权益，委方已正式向联合国安理会提交信函，要求安理会公开谴责美方的海盗行径，释放船员并归还被扣押的原油。 面对美方的霸权行径，中俄两国已明确表态支持委内瑞拉。中方在“世纪号”被扣当日下午就紧急召见美国驻华大使，携带油轮归属证明、原油买卖合同等合法文件严正交涉，外交部发言人随后公开斥责美方行径严重违反国际法。 除了外交层面的强硬表态，中方的反击更有实际行动支撑，解放军南海舰队导弹护卫舰柳州舰已调整航线，直奔加勒比海相关海域执行专项护航任务，同时加急推进向委内瑞拉交付C802A反舰导弹、GY27反隐身雷达等防御性武器的进度。 为保障国内能源稳定，中方还紧急启动应急预案，临时提升俄罗斯西伯利亚力量管道输油量15%，推动伊朗加大对亚洲的原油出口，构建起短期能源保障体系。 俄罗斯也迅速发声力挺委内瑞拉，明确表示将通过加强双边能源合作、提供必要安全支持等方式，帮助委内瑞拉突破美方封锁。 国际社会的反应也逐渐分化，古巴以最强烈的措辞谴责美方侵略升级，巴西、伊朗等国也公开表达对委内瑞拉的支持，联合国秘书长则呼吁各方保持克制，履行国际法义务。 而美方的封锁行动看似声势浩大，实则面临诸多困境，不仅国际社会质疑声不断，美国国内不少议员也公开反对未经国会授权就对委内瑞拉采取敌对行动，担心被拖入新的冲突泥潭。 目前各方的目光都聚焦在即将召开的安理会会议上，这场会议也被视作检验多边主义能否抗衡霸权主义的关键。但网友的担忧并非没有道理，此前多次国际争端中，安理会常因大国博弈陷入僵局，不少人直言“别指望联合国，它就是个摆设，这事大概率没法立案”。 美方已宣布对所有往返委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底封锁”，相关海域的军事部署持续升级，数十艘油轮仍滞留在委内瑞拉附近海域不敢启航。 中俄委的联手反击能否打破封锁，安理会会议又能否给出公正裁决，美方的霸权行径会不会引发更广泛的地区动荡？欢迎留下你的观点参与讨论。
