有网友说我微博十条有八条某品牌“负面”，其他负面没有。确实有点。其他“负面”——如果你们把这个定位为负面的话，有，但确实少很多了，原因很复杂，1、我个人观点：你家的事，一件接一件，都是大事，热度太高了，远超其他品牌，并且很多东西超出我的认知，导致我一个曾经的广泛提意见的人，最近半年多一年多，都不好意思给其他品牌提意见了2、第二是，你家太热了，事故太多了，不管正负。我基本秉持客观报道的原则，相当克制，不然早就被你家法务部举报了。我一直强调的是：产品有问题不可怕，因为有召回法，很多企业产品都可能出现问题，尤其新势力，认错，并积极改进，这完全正确；但你家给我的印象是，推诿，还不是那种“聪明”的推诿，“聪明”的，利用法律漏洞的推诿，也没办法了；你家是，既要说漂亮话，又不想担责任；“这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象”——这话是你们老大说的，但实际是：你家连保险杠“公差”都留不好，导致汽车一暴晒就变形这种事都干得出来。这样的事不止一件，所以导致我显著减少了对其他家的建议和意见比如问界M7运城事故，人家是电线切断了，就老老实实说切断了，并且后续产品改进了；当时也发生车门打不开的情况，我也报道了，但是后续改进了；但你们家是连说都不给说，直接一堆人来骂隐藏式门把手，国家新规都规定了不合适，意味着需要召回，但没有一家召回，当然不限于你们一家，但这不代表你就完全没有任何改进的义务吧？当然其他家也有改进的义务，我也一起呼吁了。法规宽容那是法规的事，但如果你们真把消费者核心利益放眼里，哪怕损失一点钱，也是可以召回，召回带来的好处，只会多，不会少，但你们为何不主动发起召回呢？这就是我认为你们无担当的地方。一家无担当的企业，不能提意见？你们自家的新车都改了，车门外把手不再采用纯电动，而是有了机械冗余。那些没改的，还在路上行驶的，真没隐患吗？不改进也没办法，但是说可以说吧？第三，说一个离谱的事，此前王化公开挂名我，我表达的是质疑，结果被王化直接圈了法务部，一大堆人来骂我。现在王化那条微博找不到了，我的还在。可以去看我的原文我说赣州那条也是，我当时没了解到实际情况，所以从媒体本身的做事规则，我不可能在没了解全事故全貌的时候，罔顾事实去说产品的好坏，但我确实说了一句“不能一错再错”，指的更多的是公关处理方式，比如不回应之类，结果又一堆人来骂，问候祖宗的人一大堆。说实话，就你家这样，使得我写其他家不好的事情的时候，反而主动去克制了关于你们家，事实上我已经非常克制了
