【金融时报:若遇俄罗斯“进攻”,北约需45天才能向东线调遣军队】 11月18

吴大辉 2025-11-19 06:15:12

【金融时报:若遇俄罗斯“进攻”,北约需45天才能向东线调遣军队】 11月18日,该报援引欧盟官员评估称,目前从西方港口向乌克兰或俄罗斯边境调遣军队约需45天,而北约的目标是将这一时间缩短至3至5天。 报道指出,调遣困难源于老旧的基础设施与繁琐的官僚规则:军事装备跨欧洲大陆运输需获得途经各国的外交许可,部分欧盟国家的许可审批流程最长可达45天;此外,欧洲大量桥梁与道路无法承载现代坦克重量,波罗的海国家铁路轨距不统一,导致军队转运需耗费大量人力物力。 负责德国国防战备的亚历山大·措尔夫兰克将军强调,“我们必须考虑极端情况。威慑能否奏效,关键在于我们是否具备可信度;而可信度的建立,离不开完善的计划与充分的准备。” 为解决上述问题,欧盟已梳理出数千个需现代化改造的关键基础设施,并正推动建立“军事申根区”,以实现边境通行规则的标准化。 “军事申根区”的核心目标是消除北约军事力量跨欧盟国家调动的边境壁垒,实现“军事人员、装备、物资自由流动”,将跨境调遣审批时间从数周压缩至24-72小时。其最关键的举措包括: -- 建立“军事通行统一许可机制”:由欧盟外交与安全政策高级代表办公室(HRVP)牵头,制定标准化许可申请模板,途经国需在48小时内完成审批(紧急情况可加急至12小时); ​-- 简化装备运输流程:对北约认证的军事装备免征过境关税,取消“逐国安检”,改为“起点一次性安检+沿途抽查”模式; ​ -- 统一技术标准:协调欧盟成员国铁路轨距(重点改造波罗的海三国与西欧的轨距差异)、桥梁承载等级、机场军事适配性,确保重型装备无障碍通行; ​ -- 设立“军事运输绿色通道”:在公路、铁路、港口划定专属通道,优先保障军事运输,避免与民用交通拥堵。

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