上周去外地出差，天上飞了不到2小时，结果去新机场倒两趟地铁，加上在航站楼走到登机

上周去外地出差，天上飞了不到2小时，结果去新机场倒两趟地铁，加上在航站楼走到登机口，足足折腾了4个多小时。 今天刷到春秋航空董事长王煜在两会上的一个提案，简直说出了无数出差党的心声。他一针见血地指出：现在很多地方建机场脱离实际，明明是个二三线城市，非要照着“超级枢纽”的图纸盖。结果就是机场离市区十万八千里，旅客去机场比坐飞机耗时还长。 看到这我真是狂点头。这几年新建的机场，外表修得一个比一个魔幻气派，进去后却像个大型迷宫。有时候过了安检，拖着箱子连奔带跑走个十五分钟才到登机口，累得一身大汗。 最扎心的是背后的经济账。大机场不仅废腿，还费咱们的钱包。那些超大候机楼的电费、豪气的装修和巨额的日常运营成本谁来买单？最后还不是悄悄平摊到了我们的机票里。羊毛终究出在羊身上。 对于普通老百姓来说，我们真不需要机场里有能逛一天的免税店和豪华中庭，我们需要的是下了车，走几步就能安检登机的效率。要是机场都能建得紧凑点、务实点，咱们不仅少受罪，逢年过节的机票钱估计还能省下一大截。 你平时出门，走过最“废腿”、离市中心最反人类的机场是哪一个？留言区让我开开眼。