第5艘了！日本不声不响交付新“大黑鱼”，潜射巡航导弹也已上马 3月11日，日本防卫装备厅发布照片，证实三菱重工神户造船厂已经正式向日本海上自卫队交付第五艘大鲸级柴电潜艇“长鲸”号（SS-517）。这艘造价648亿日元（约合4.43亿美元）的新型潜艇，将入驻横须贺海军基地，加入海自第二潜艇舰队第二潜艇分队服役。 “长鲸”号的建造和海试周期足足用了4年。三菱重工神户造船厂在2022年4月为它铺设龙骨正式开工，2024年10月完成下水进入舾装与测试阶段，直到2026年3月11日才正式交付入列。 它也是三菱重工神户造船厂交付的第二艘大鲸级潜艇，在此之前，大鲸级的前四艘已经陆续在2022年至2025年3月间服役。 “长鲸”号最核心的升级的是动力系统。它搭载了京都GS Yuasa公司提供的锂离子电池，这种电池的能量密度比传统铅酸电池大幅提升，能直接延长潜艇的水下续航时间，还能减少通气管上浮充电的次数。 通气管状态是常规潜艇最容易暴露的阶段，这一改进直接让“长鲸”号的水下隐蔽生存能力提升了一个档次。 后期批次的大鲸级潜艇，包括“长鲸”号，还换装了动力更强的川崎12V 25/31型柴油发动机，搭配全新开发的通气管系统，近水面作业时的发电效率大幅提高。 整套推进系统的轴输出功率约6000马力，能推动潜艇实现20节以上的水下航速，完全能满足现代常规潜艇的反潜、反舰和巡逻任务需求。 除了动力，“长鲸”号的隐身性能也做了全面优化。它的艇体采用高强度钢和专用吸声材料，还优化了艇体与艇载机械的声学辐射水平，能大幅压缩敌方声呐的探测距离。低声学特征是常规潜艇水下作战的核心优势，这一点上，“长鲸”号已经达到了全球顶尖水平。 在武器配置上，“长鲸”号也毫不含糊。它搭载了日本新一代18式重型鱼雷，全面替代了之前的89式鱼雷，在推进性能、目标探测能力和处理系统上都有明显提升。 同时它还能通过鱼雷发射管发射UGM-84L“鱼叉”Block II型反舰导弹，具备248公里的超视距反舰打击能力，防御端还配备了鱼雷对抗装置，可释放声学诱饵干扰来袭鱼雷。 更值得警惕的是，日本并没有停下脚步。“长鲸”号的交付只是一个缩影，日本正在同步推进潜射巡航导弹的研发工作，而且这项计划已经正式上马。 这款潜射巡航导弹以12式岸舰导弹为基础改进而来，日本防卫省对它的要求是，最大射程至少达到998公里，后续改进型号还要提升到1497公里，基本上和美国现役的“战斧”巡航导弹处于同一级别。 这款潜射巡航导弹计划在2030年之前服役，初期先装备潜射反舰型，取代目前潜艇上配备的“鱼叉”反舰导弹，之后再推出对陆攻击型。它还会采用隐身设计，弹翼改为可折叠的后掠梯形翼，进气道改为内埋式，进一步提升突防能力。 按照目前的规划，大鲸级潜艇首批要建造8艘，六号艇“苍鲸”号与七号艇已经分别在川崎重工与三菱重工进入建造阶段，整个项目保持着稳定的年度交付节奏。日本海上自卫队的潜艇部队，正借着大鲸级的批量交付，在未来十年内完成全面更新换代。 很多人可能不知道，日本海上自卫队的潜艇数量早就打破了原本16艘的惯例，目前现役潜艇已经达到23艘。随着大鲸级潜艇陆续入列，加上潜射巡航导弹的研发推进，日本水下力量的远程打击能力和隐蔽作战能力会全面提升。 日本这么密集地建造先进潜艇、研发潜射巡航导弹，显然不是为了单纯的“自卫”。它的这些动作，正在悄悄改变亚太地区的水下力量平衡，也在突破自身“专守防卫”的政策限制。 更关键的是，日本在核能技术上也有深厚积累，尤其是小型化核反应堆领域处于世界领先地位。它目前的大鲸级虽然是常规动力，但这些技术储备，都在为下一代可能的核动力潜艇铺路。日本防卫大臣之前已经明确表示，正在将核动力攻击潜艇纳入下一代潜艇的研发与选型指标。 美国的态度也在助推日本的军事扩张。随着美韩达成核潜艇建设合作意向，美国已经默认在“共同威慑”的框架下，向盟友放开核技术相关的限制。日本很可能借助这一机会，进一步推进自身的潜艇技术升级，甚至实现核动力潜艇的突破。 日本这种不声不响的军事扩张，值得所有周边国家警惕。一款先进潜艇的交付，一款远程导弹的研发，看似是独立的军事动作，背后却是日本谋求“正常国家化”、强化进攻能力的长期布局。 “长鲸”号的入列，不是结束，而是日本水下力量升级的一个新起点。后续随着更多大鲸级潜艇的交付和潜射巡航导弹的服役，亚太地区的安全局势，只会变得更加复杂。
