降成本，保时捷或将合并Taycan和Panamera
保时捷新任CEO Michael Leiters上任之际，正值公司面临诸多挑战，2025年销量同比连续第二年下滑，预计将同比下降10%。Michael Leiters上任前，保时捷已经做出了几项重大决策，Macan将推出燃油版，Boxster和Cayman跑车也将推出燃油版车型，这三款车都不再只推纯电版。英媒爆料，新任CEO正在考虑将Panamera和Taycan系列合并为一个产品线，以求大幅降低成本。多年来，Panamera和Taycan一直和平共处，一个服务于燃油车市场，另一个则服务于电动汽车市场。它们的未来发展道路或许最终会交汇，因为统一后的车型可以共享更多硬件，而不是继续作为两款独立的车型运营。目前尚不清楚新车型将采用哪个名称，但考虑到Panamera这款燃油车已经面世近二十年，Panamera显然比Taycan更合适，这也可能预示着Taycan将退出。保时捷或将合并Taycan和Panamera
