李斌和王传福的隔空对话，是李斌错了吗？不是的。 是比亚迪的科研速度太快了，远远超出他的想象。 李斌的采访是在2025年4月23日的上海车展上进行的，他作为中国电动车的标杆式人物，可他还是远远的低估了中国电动车的发展速度，他是无论如何也想不到，他提出的电动车痛点，在不到一年的时间内，比亚迪就给出了标准答案。 我们来看一下比亚迪的研发投入，或许能找到科技研发突飞猛进的原因。 2023年拿出了营收的3.6%，投入研发204.2亿。 2025年大概是3.5%到4%之间，大概在250亿到300亿之间。 对比蔚来最近5年，研发投入最高的是2023年，134.31亿元。 科研没有捷径，就是砸钱，比亚迪能够守得云开见月明，背后是持续不断的一直投资研发，这才给到了电动车行业的惊喜，尤其是解决了李斌提出的电动车痛点。 期待李斌带领的蔚来，也能持续拿出令人眼前一亮的技术，为比亚迪带来强劲的挑战。唯有这种高水平的良性竞争，才能倒逼中国车企不断突破技术瓶颈。当中国电动车品牌在本土市场通过充分竞争站稳脚跟、完成技术积累后，再携手征战全球市场，届时必将势如破竹，所向披靡。
