最近我经常刷到有人在网上说比亚迪销量扑街了（特别是2月份）。客观来说，2月份有春节长假，本来就是淡季，再加上比亚迪今年年初有新技术发布（二代刀片电池和闪充），在新技术发布前新老车型更替会出现一个短暂的断代，这时候部分消费者会选择观望等待，这也是很正常的波动。
毕竟大老板王传福在会上也明说了，比亚迪是行业老大，要受得起委屈，短暂的波动也是正常的。 于是很多人看到比亚迪2月份销量才19万多就坐不住了（毕竟正常月份比亚迪可是月销量五六十万的级别），开始唱衰。
但即使这样，比亚迪依然是2月份新能源的销冠，新能源销量达到190190台，超过第二名和第三名的销量总和，依然是新能源行业的绝对霸主，销售淡季表现依然稳健。
值得一提的是，比亚迪2月份的19万销量中，海外就贡献了10万+，这说明海外市场依旧很稳，国内海外市场的占比越来越均衡，这对一家立足全球的新能源车企来说是件好事。
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