四连涨板上钉钉！3月9日国内油价迎年内最大涨幅，加满一箱多花27元! 本轮油价上调已成定局，不仅是2026年以来第四次上涨，更是年内幅度最大的一次，车主的燃油成本将再一次大幅增加。以70升的普通家用车油箱计算，加满一箱油预计要多花27元左右，物流运输等行业的燃油成本也将同步走高。 据隆众资讯测算，截至3月5日本轮计价周期内，参考原油均价达74.41美元/桶，较上一周期大涨10.22%，预计调价窗口开启时，汽柴油上调幅度将在520元/吨附近。而随着3月6日国际油价继续飙升，纽约原油期货收盘价突破91美元/桶，本轮实际上调幅度还将进一步扩大，折合成升价，92号、95号汽油及0号柴油涨幅均在0.39元以上。 此次油价大涨的核心原因，还是美伊冲突持续升级引发的全球原油供应危机。伊朗宣布掌控霍尔木兹海峡通行权，禁止美以及欧洲国家船只通行，作为全球重要的原油运输通道，海峡受阻直接导致船运中断，伊拉克等周边产油国也被迫减产，国际油市对供应短缺的担忧持续发酵。3月5日纽约原油期货更是创下近6年最大单日涨幅，单日暴涨8.51%至81.01美元/桶，布伦特原油也同步走高至85.41美元/桶。 机构对后续国际油价的走势更是持谨慎偏涨态度，高盛分析称，若霍尔木兹海峡封锁时间延长数周，国际油价有望突破100美元/桶；更激进的观点认为，若美伊冲突持续三四个月，原油价格或冲高至120美元/桶，对能源市场的冲击将远超俄乌冲突。 从国内调价格局来看，今年以来油价已历经“三涨零跌一搁浅”，本轮调价落地后，将正式形成“四涨零跌一搁浅”的格局，国内汽、柴油价格较去年底累计涨幅将分别突破900元/吨、850元/吨。而这并非终点，业内分析师明确表示，美伊冲突尚无结束预期，原油短线供应风险难以消除，且本轮周期的油价涨幅还将传递至下一周期，3月23日24时开启的下一轮成品油调价，上调的概率依然极大。 对于广大车主而言，当前最实在的建议就是趁调价前尽快给车辆加满油，提前规避燃油成本上涨的压力。
