比亚迪的闪充技术很强！依然无法解决长途和春运的痛点
看了比亚迪的技术发布会，第二代电池在电车领域确实强！但依然无法拿捏油车的七寸。
首先目前的闪充充电桩覆盖率还是太低，充电桩的普及率严重拖了闪充的后腿
其次是充电时间依然无法抗衡加油的速度，对于长途和跑春运的人来说，这个是最大的痛点，充电排队太长，充电桩少，功率小，一个环节低效就会形成长尾效应。
跑长途或跑春运的同学，赞不赞同？
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用户10xxx35
你认真看发布会了么？今年底就建成2万座闪充站，全国加油站只有10万座，以前黑一桩不建，现在黑闪充覆盖率低？拿了多少钱？
用户13xxx52
油车的末日降临了
光阴故事
当年的牛皮我还记得：刀骗电池，永不自燃。
哦哈嘿
春运难的根本原因是经济差距！所以短时间内基本无解！
用户10xxx85
电车多了，大功率就会多
无名
还在进化中，不可能一步到位把油车干死，慢慢来