藏不住了，直接摊牌！ 03月04日，北京，全国人大代表张强建议节假日公路两侧、景区及机关事业单位停车位免费。泰州春节超1.1万个车位免费，车主日均省30-80元，有效拉动文旅消费。 泰州试点成效显著，民生与消费实现双赢。然而，国内多数城市仍收费，与便民促消费导向存在差距。另一方面，这一建议贴合国内消费复苏趋势，也与多地优化出行服务、激活内需的方向一致，具备全国推广价值。 小小停车位，连着大民生与大消费。公共资源如何更好回归公益属性？免费政策能否在全国快速落地？这既是民生期待，也是拉动消费的关键一步，你怎么看？
波海参天
道路两侧的路边停车位就应该免费！
天蓝星亮 回复 03-06 17:02
怕不怕僵尸车
天下英雄出我辈 回复 03-06 17:08
停车难、无路走、事故多， 车主啥也没做错， 错就错在有人只管卖车赚钱，不管你停哪儿、走哪儿、安不安全。
杜宏斌
今年春节初三登泰山，我的车就停在泰安市泰山区政府院内了，值班的门卫非常热情友好，一问，泰安市行政事业单位周六周日节假日停车场对外免费停车，只需做个简单的车牌电话登记就行了。对于泰安市的这个做法，我做为一个旅游者送上一个大大的赞！这才是为民服务的好做法。
用户14xxx14
去许昌好多次了，每次都是把车停在区政府国旗杆旁边的广场停车位上
天下英雄出我辈
停车难、无路走、事故多， 车主啥也没做错， 错就错在有人只管卖车赚钱，不管你停哪儿、走哪儿、安不安全。
老情哥
哥！辛苦了
用户12xxx36
上次去济南趵突泉，找不到地方停车，在附近找了个地下停车场。停了半天，走的时候才知道一小时10元，花了50多。
亿店星选
偏僻小镇马路边画个框收费，没停框里罚款150，而且每天会来查，想问一下，收费的私人公司，他们这些款项是怎么分的？严查那个路段的工作人员有没有额外工资，
用户10xxx50
城市有很多能停车都地方而不让停，有的路牙上很宽闲着，白白浪费土地资源
用户16xxx11
这个必须支持
AZ
路边停车5分钟买个菜，车就被贴个条罚款100，至今还念叨那个贴条的人
用户10xxx29
免费最好，不免费也行，但是收费的话建议设个平民价，比如一两块钱一个小时或者十块钱一天，而不是动则三五十一个小时上不封顶[捂脸哭]
义乐
为了避免本地居民长时间停占车位，也可设置附条件的收费，即街道停车位2小时内免费，2～3小时收费5元；3～4小时收费10元；4～5小时收费20元；5～8小时收费60元；8小时以上按天收费，每天100元。若某车一天内在同一路段（1500米内）停车两次及以上的，从第二次起每小时收费10元，但每天最高不超过120元。
¥@$ 回复 03-06 13:20
广西人真有钱
jianfa666 回复 03-06 12:49
我们这一天最高不超25元都被人骂死 你还120[捂脸哭]
用户10xxx37
严重支持
0o哦嗯额o0
公路两侧停车能堵到你怀疑人生
天蓝星亮
最好是免费两小时。不然僵尸车都停满了
用户10xxx01
本来假期想开车出去玩玩，但是一想高速收费，停车收费，又堵车，想想还是算了吧！待在家里好了！[必胜]
vhwzg
平时也该免费，鼓励多休息，少上路
用户79xxx84
“免费车位”就会变成某些人的“专用车位”，甚至是摩托车、杂物占用的“专用车位”。
浔阳舰 回复 03-06 18:51
我家楼下一段两百米的路，两边停了十来辆穿车衣的车了，一年到头[哭着笑]
历史的瞬间
泰州是江苏的，冠军城！你们说泰安干嘛
用户10xxx24
支持
用户10xxx07
停车费本来就应该
子名轩
泰山下停车场很贵，一小时八块还是十块，不记得了，但有上限，一天最多四十
用户10xxx34
应该对外开放，
用户10xxx34
马路停车收费难道不应该取消吗
绿色森林
占用公共资源收停车费，给谁了？
腾飞公司
衡水市里能免费停车的地方都用铁皮挡起来
klrs
淄博有个惠停车！
老 牛
我们这边道路两旁停车位，只在下午6点以后到第2天上午9点免费。
用户10xxx24
自媒体吃戳
树桩
不同钱的往往是最贵的！
易GC
好建议
飞逝
老家过年时镇里和市里所有政府部门的停车位免费开放
天山雪莲
就不能建一些多层停车场所，最大限度利用土地资源。
海面
我们这停车，公交都免费了。
mafashi2000
免费就算了，收费能停车已经很好了
大盘计算所所长
节假日吃饭免费，拉动停车位消费也是可以的
坏坏
停车费不也是消费吗？