2024年全国两会上，庹庆明代表提出高速免费改革方案，推行每年每车3000公里免费额度，以打破节假日拥堵魔咒。 当前，节假日高速免费政策虽惠民，却因车流集中引发大面积堵塞。2023年数据显示，假期车流量飙升50%以上，医护和服务业者难享出行红利，常常陷于“停车场”般困境。 新方案依托ETC技术，让车主灵活选择出行时间，避免假期扎堆。网友普遍认可，这种模式能优化交通流，实现更公平的路权分配。改用里程制不只缓解拥堵，还提升整体出行效率，值得推广。
藏不住了，直接摊牌！03月04日，北京，全国人大代表张强建议节假日公路两侧、景
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用户11xxx58
全民支持该提案！