李嘉诚可恨，但是中国不能被欺负，否则以后谁都敢踩中国一脚。巴拿马，一个弹丸小国，继荷兰后又对中企下手，强行收回中国企业在巴拿马运河的两个港口经营权。首先可气的是，这是国际贸易纠纷，巴拿马操纵它国内法院进行裁决，单方面决定。一个言而无信的小国，有什么诚信可言，有什么法律可讲，就是一个无赖。 巴拿马面积小，运河是它吃饭的家伙。1997年运河主权回归后，巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港设施老旧，吞吐能力跟不上需求。巴拿马政府通过招标，把这两个运河两端的关键集装箱码头特许经营权给了长和旗下的巴拿马港口公司。 合同签25年，长和投入大量资金升级设备、建智能系统、扩泊位，累计花了18亿美元，把两个港口打造成拉美地区重要物流枢纽，承担运河约40%的集装箱量，还给当地创造2.5万个就业岗位，缴税超6.68亿美元。2021年按合同自动续约条款，经营权延长到2047年，当时双方都没问题。 2025年长和打算卖全球港口业务的消息出来后，美国特朗普反复公开说要“收回”运河控制权，批评中国通过长和影响运河。巴拿马政府跟着启动审计，查2021年续约，说没公开招标、特权太多、让国家少收10到15亿美元税。 026年1月29日巴拿马最高法院全票通过裁决，认定1997年原合同和2021年续约都违宪，自始无效，不准上诉。说白了，这就是国际贸易合同，却用国内法院单方面推翻，完全不讲之前双方签的协议和履行情况。 2月23日巴拿马官方公报一登，总统穆利诺马上签行政命令，海事局直接接管两个港口行政和运营控制权。临时把巴尔博亚港交给丹麦马士基的APM公司运营，克里斯托瓦尔港交给瑞士地中海航运的TiL公司，期限18个月。长和子公司被禁止代表进入，员工必须服从新安排，否则可能刑事追究。这完全是小国仗着地头蛇，继荷兰之后又一次对中企动手，言而无信，拿国内法院当工具，破坏国际商业规则。 中国外交部2月24日立刻表态，巴拿马单方面行动损害中方企业合法权益，中方保留一切必要措施维护正当权利。香港特区政府商务局也召见巴拿马驻港总领事提出严正抗议。长和集团当天在港交所公告，反对巴拿马做法，认为不符合法律，已启动巴黎国际商会仲裁程序，保留追责权利。港口现在由马士基和MSC临时维持运营，船舶靠泊和装卸基本正常，但原管理系统切换，新方人员进驻培训本地员工。 李嘉诚家族企业还在全球其他港口、零售、基建领域继续推进业务，巴拿马两个港口的长期经营权已经实际丢失。这事儿让大家看清楚，海外战略资产如果不牢牢护住，就容易被小国随便找借口抢走。过去批评长和打算卖港口给西方财团的声音，现在面对实际损失，更觉得中国企业海外权益必须得到实打实保护。只有拿出实际行动，让规则得到尊重，那些小国随意单方面毁约的行为才不会一再发生。 巴拿马靠运河吃饭，却为了短期政治利益和外部压力，宁愿破坏多年合作基础。长和投了那么多钱、干了那么久，结果一夜之间经营权没了，说到底还是实力和立场问题。中国企业走出去不容易，不能让这种无赖行为得逞。以后类似情况多了，谁还敢放心把资金和技术投到国外？必须通过法律和外交手段坚决回击，把损失追回来，也给全世界看，中国不是好欺负的。
