就在刚刚， 中国南部战区发布严正声明， 2月27日，针对美日菲在巴士海峡举行一周联合演习，南部战区新闻发言人翟士臣海军大校表示：南部战区海军2月23日至26日在南中国海海域进行例行巡航，并批评菲律宾拉拢域外国家组织联合巡航，搅局南中国海，破坏地区和平稳定。 巴士海峡究竟是个什么地方，为何美日菲非要盯着这儿大做文章？ 其实这个海峡的重要性，说它是咱们国家的海上咽喉、经济命脉一点都不夸张。巴士海峡地处中国台湾岛与菲律宾吕宋岛之间，是南海和太平洋实打实的天然分界线。 最窄处仅有 96 公里，水深可达 5000 多米，既是国际航运的核心通道，更是扼守台湾海峡南端的关键要道，平时全球商船、油轮往来络绎不绝，战略重要性怎么强调都不为过。 有实打实的数据能印证它的分量，全球每年超三分之一的集装箱商船、40% 的原油运输都要途经巴士海峡，咱们中国八成以上的石油进口、一半以上的外贸货物运输，全都依赖这条水道通行。 就连咱们的山东舰航母编队，去年也多次经巴士海峡进入西太平洋开展实战化训练，这条水道直接关乎国家能源安全、经济发展命脉，更连着国家主权与领土完整，绝非哪个国家想搞军事演习就能随意折腾的地方。 除此之外，巴士海峡还承载着多条关键海底通信光缆，一旦这儿被人为搅乱，不光全球航运会受重创，跨区域通信也会跟着出问题。 这么关乎全局的要害之地，美日菲偏偏选在此处搞联合演习，其用心昭然若揭，根本就是冲着中国来的，妄图封锁我们进出太平洋的核心通道，在咱们家门口制造紧张局势。 这次美日菲在巴士海峡的联合演习，压根不是什么正常军事交流，而是一场包藏祸心的挑衅行动。 美国是幕后主使，一心想借着演习巩固第一岛链封锁布局，把日本、菲律宾绑上自己的战车，继续拼凑印太小圈子围堵中国发展。 日本则甘当跟班，派出 P-3C 巡逻机全程参与侦察监视，想借机突破和平宪法限制、扩大军事影响力；最让人惋惜又气愤的是菲律宾，作为南海周边邻国，本该和中国携手维护海域和平，可菲方当局偏偏背道而驰，一门心思抱域外国家大腿，一次次在南海挑起事端。 这早已不是菲律宾首次挑衅，过往的真实案例比比皆是，2024 年 8 月，菲律宾海警船非法闯入中国南沙仙宾礁邻近海域，还故意冲撞中国海警执法舰艇。 2025 年 12 月，菲方纠集 20 余艘船只冲闯仙宾礁潟湖，船上人员甚至掏出长刀威胁中国海警人员。 就在今年 2 月，菲方还派渔业巡视船与公务机非法闯入黄岩岛海域，结果菲方飞机刚进入 12 海里空域就遭遇通讯失灵，最后只能狼狈逃窜。 这些小动作清晰可见，菲律宾就是想借着域外势力撑腰，在南海不断试探中国底线，此次拉着美日在巴士海峡搞演习，更是想把外部军事势力引入南海，把一汪清水搅浑。 可菲方忘了，中国在南海的主权和权益是老祖宗留下的，有充分历史与法理依据，绝非几次演习、几番挑衅就能撼动分毫。 面对美日菲的公然搅局，南部战区海军的例行巡航就是最直接、最有力的回应，2 月 23 日至 26 日，我们的舰艇全程在南海相关海域值守。 像合肥号导弹驱逐舰这样的主力战舰，更是近距离跟踪监视美日菲演习编队，最近时距离对方舰艇仅数海里，在海上这就是贴身警戒，明明白白告诉对方，中国军队始终守在自家门口，任何挑衅都逃不过我们的眼睛。 这些年我们在南海的巡航早已实现常态化，海警的维权执法、海军的战备巡航相辅相成，始终坚守捍卫主权的底线。 同时我们也始终保持最大克制，坚持通过和平方式解决南海争端，和东盟国家一道落实《南海各方行为宣言》，稳步推进 “南海行为准则” 磋商，这才是维护南海和平的正道。 可美日菲偏偏逆潮流而动，执意搞军事对抗、拉帮结派，此举不仅损害中国利益，更违背南海周边国家的共同诉求，周边东南亚国家都盼着南海安安稳稳，大家专心搞经济、谋发展。 只有这些势力非要制造紧张，最终只会让地区百姓遭殃，就连菲律宾本国渔民，也会因海域紧张无法安心捕鱼，纯属搬起石头砸自己的脚。 南部战区这份严正声明，字字千钧、底气十足，这份底气来自国家日益强盛的综合实力，更来自全国人民守护家园的坚定决心。 巴士海峡是国际公共航道，更是中国周边的关键海域，不容任何势力搅局破坏；南海是中国的祖宗海，更是地区国家的和平之海、合作之海，不容任何势力插手捣乱。 我们始终坚持不惹事，但也绝不怕事，中国军队有信心、有能力、有充足手段，坚决捍卫国家领土主权和海洋权益，坚决守护南海的和平稳定。 美日菲若是看不清形势，继续在巴士海峡、在南海搞挑衅搅局，执意触碰中国底线，最终只会碰得头破血流、自食恶果。 咱们中国守护家园、捍卫利益的决心，从来都不是说说而已，任何妄图侵犯我们核心利益的行为，都必将遭到坚决反击，任何破坏地区和平的图谋，都注定不会得逞。
