巴拿马总统警告中方不要报复：巴拿马是个有尊严的国家，不接受施压！巴拿马这波操作，说实话，真是把“自作聪明“四个字演绎到了极致。 巴拿马最高法院2026年1月29日判决，认定1997年给香港长江和记实业子公司巴拿马港口公司的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港特许经营权合同违宪。 原合同到2021年到期，后来自动续到2047年，法院说续约没公开招标，条款损害国家财政和公平竞争原则。 当时巴拿马审计部门都确认过程序合规，怎么过了五年就突然 “违宪” 了？ 说什么续约没公开招标、损害国家利益，纯属睁眼说瞎话，当初签合同的时候怎么不喊着要公开招标？长和把港口建好了、运营火了，就想一脚踢开，这跟卸磨杀驴有啥区别？ 穆利诺总统还拿 “尊严” 当遮羞布，真是笑掉大牙！一个国家的尊严是守信用、讲契约，是善待给你带来发展的合作伙伴，而不是见利忘义、出尔反尔。 当初求着外资来投资的时候，怎么不说 “不接受施压”？现在翅膀硬了，就忘了是谁把你从贫困里拉一把？ 长和在巴拿马的运营近 30 年，没出过一次违约纠纷，当地政府一直合作得好好的，现在突然翻脸不认人，说白了就是看到港口赚钱了，想自己独吞，还找了个 “违宪” 的借口，这种小伎俩骗得了自己骗不了别人。 咱再看看国际上的教训，阿根廷就是活生生的例子。2012 年阿根廷把西班牙公司持有的国家石油公司 51% 股权国有化，没给小股东合理补偿，结果被人家告到国际法院，2023 年被判赔偿 161 亿美元，现在还在跟人家扯皮，国家信誉一落千丈，外资吓得不敢上门。 巴拿马现在干的事跟阿根廷如出一辙，长和已经启动了国际仲裁，就凭人家手里的合同和近 30 年的合规运营记录，巴拿马败诉是板上钉钉的事，到时候赔偿金额恐怕得是天文数字，就巴拿马那点家底，2025 年 GDP 才 917 亿美元，经得起这么折腾吗？ 更可笑的是巴拿马还觉得自己找了个好下家，把港口临时交给马士基和地中海航运运营。这两家公司就算再厉害，也不是神仙啊！ 长和运营了 30 年，港口的数字化系统、装卸设备都是量身打造的，马士基他们连系统都不熟悉，接手后作业效率直接骤降 60%，船舶待泊时间翻倍，货物延误、损坏都是大概率的事。 有数据预测，这两个港口的吞吐量至少得减少 5%，这可不是小事，要知道这两个港口是巴拿马运河的门户，全球 1/3 的集装箱货轮都要从这过。 港口一拥堵，运河的通行效率跟着下降，船公司肯定得转走，要么走苏伊士运河，要么走秘鲁、智利的替代港口，到时候巴拿马运河的收入就得直线下滑。 巴拿马的经济全靠运河撑着，运河直接贡献 6% 的 GDP，加上关联产业占比超过 30%，而中国是运河的第二大用户，货运量占 21%，光通行费就占了 42%，每年给巴拿马贡献超 96 亿元人民币。 现在巴拿马得罪了中国，中方已经开始调整航运路线，暂停相关基建项目谈判，后续还可能减少从巴拿马进口香蕉、咖啡这些农产品。 2025 年中巴双边贸易额都突破 1700 亿美元了，中国市场对巴拿马有多重要，穆利诺心里没数吗？放着这么大的合作伙伴不珍惜，非要去抱西方的大腿，最后只能是竹篮打水一场空。 再说国际信誉这东西，一旦碎了就再也粘不上了。巴拿马这么一闹，标普、穆迪已经下调了它的主权评级展望，跨国资本都在忙着撤资，以后谁还敢去巴拿马投资？ 人家会想，今天签的合同，明天说违宪就违宪，把外资当冤大头耍，这种国家谁敢信？巴拿马本来就没什么工业基础，全靠外资和运河吃饭，现在把外资的信心都搞没了，未来的发展之路只会越走越窄。 穆利诺总说 “维护国家利益”，可他所谓的国家利益，不过是短期的蝇头小利。他不想想，长和运营的 30 年里，不仅带来了资金和技术，还帮巴拿马培养了一大批港口运营人才，完善了物流产业链。 现在把长和赶走，这些优势都会慢慢消失，港口运营效率下降，运河竞争力减弱，外资撤离，就业岗位减少，最后受苦的还是巴拿马老百姓。 那些靠着港口吃饭的 2.5 万个家庭，以后没了收入来源，日子怎么过？穆利诺的 “尊严” 能当饭吃吗？ 说白了，巴拿马就是揣着明白装糊涂，以为靠着西方撑腰就能为所欲为，以为撕毁合同就能占便宜，殊不知这是最愚蠢的做法。 国际合作讲究的是互利共赢，你敬我一尺，我敬你一丈，像巴拿马这样背信弃义的国家，最终只会被国际社会抛弃。 现在它还嘴硬说 “不接受施压”，等国际仲裁的赔偿单下来，等运河收入大幅下滑，等外资全部撤离，等老百姓怨声载道的时候，我看它还怎么硬气。 这哪里是什么 “有尊严”，分明是目光短浅的 “自作聪明”，最后注定要为自己的愚蠢行为付出惨痛的代价！
