美国最近给咱们的歼-20算了笔账，结果让不少人惊掉了下巴，他们觉得用不着等咱们的六代机歼36、歼50服役，美国空军怕是就要把世界第一的位置让出来了。 美国国防部2025年中国军力报告刚发布，里面关于歼-20的那些数字直接把不少人看愣了。数量已经超过300架，年产120架左右，这速度让传统领先者坐不住。这笔账一算，大家发现不用等到歼-36和歼-50上场，美国空军在全球头把交椅的位置可能就得让出来了。 报告里写得清楚，歼-20目前规模已经远超美国F-22的总产量。F-22一共才造了187架，现在能飞的更少，生产线停了多年。中国这边还在稳步增加，预计2030年左右就能到1000架。中国第五代机的增长率接近美国的三倍，这种变化让亚太空中优势开始出现松动。 歼-20的实际能力更让对方头疼。东海方向的行动中，它靠近对方飞机时，对方雷达往往要到目视距离才反应过来。这直接点出F-35隐身在某些条件下存在的短板。歼-20挂载的霹雳-15导弹射程超过200公里，比美国AIM-120要远，能实现先敌开火。 机体设计兼顾隐身和航程，适合亚太广阔海域使用，而美国F-35总成本超2万亿美元，维护费用高，可用率常年徘徊在较低水平，2025年还出现多起事故。 中国发展路径一直比较务实。从歼-10起步，逐步攻克发动机等关键技术，现在涡扇-15已经成熟，推力大，超音速巡航稳定。美国则在冷战后把大量资源投到反恐，新战机研发节奏慢了。 F-35项目超支严重，国会不愿再大笔投入六代机。军工企业之间争夺订单，也影响了整体进度。采购中还存在零件价格虚高的问题，比如普通衬套成本远超市场价。这些都让美国空军在装备更新上显得吃力。 训练水平是另一个重点。中国空军现在组织复杂演练，歼-20和歼-16编队配合轰炸机、加油机，还跟海军联动，尤其在台湾周边和日本海区域。美方评估认为这不是单一武器的问题，而是工业基础和体系建设的积累结果。 俄罗斯空军虽有实战经验，但中国在导弹技术和整体现代化上更全面。F-22数量少，F-35多功能但在隐身和某些机动场景下不如歼-20针对性强。 六代机方面，美国更感到紧迫。中国歼-36和歼-50原型机已经在测试，2024年底首飞，预计2035年前后服役。歼-36是重型设计，适合远程打击和指挥无人机；歼-50注重隐身优化。 美国下一代空中优势项目多次延迟，发动机验证推到2030年后，预算和内部协调问题突出。中国歼-20已经开始搭配无人机，模拟对抗中效果明显。智库报告指出，到2030年中国空军威胁将重塑印太格局，美国传统优势难以维持。 歼-20升级版和双座型已经批量装备。单座型优化了气动，双座型加强战术指挥和电子战能力。2025年阅兵中歼-20家族集中亮相，中远程制空和对地打击有实力。 中国空军总战斗机超过2200架，第五代占320架左右，而美国F-35虽交付上千架，但分散到多国，中国则集中用于本土和周边。报告还提到中国空间和网络能力在追赶，旨在减少对美国太空依赖。
