中日冲突或将再一次升级！ 日本强行扣押中国渔船，11人被当场抓走，手段强硬蛮横 事情发生在2月12日，日本九州地区水产厅事后对外发了声明，宣称当天在长崎县五岛市女岛灯塔西南约170公里的海域，发现了这艘中国渔船，随后就直接实施了扣押，船上11名船员被当场带走，没有丝毫留情。 日方给出的理由是，这艘渔船进入了他们所谓的“专属经济区”，还拒绝执行日方执法船的停船指令，涉嫌违反日本的《渔业主权法》，可实际上，这个理由根本站不住脚。 了解海域划分的人都知道，东海最宽的地方也就约360海里，根本不够中日两国各自划分200海里专属经济区，所以这片海域必然存在重叠区域，按照国际惯例，这种重叠区域需要两国协商解决，而不是某一方单方面说了算。 中方一直主张按照《联合国海洋法公约》的规定，以大陆架自然延伸原则来划分东海海域，可日本却无视地质分界，单方面坚持用等距离中间线划界，还把自己单方面划定的范围当成“合法区域”，这本身就是不合理的。 更关键的是，2000年生效的《中日渔业协定》早就有明确规定，对于北纬27°以北的海域重叠区，双方互不适用对方的渔业法，各自管理本国的渔船，互不干涉、互不执法。这次被扣押渔船所在的海域，正好就在这个重叠区内，也就是说，日方根本没有权力在这片海域对中国渔船实施执法，更谈不上扣押和抓扣船员，这完全是日方单方面的违规操作。 这次事件中，日方的手段格外强硬，为了扣押一艘中国渔船，竟然出动了“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘执法船，对中国渔船实施围追堵截，直到强行拦截成功才罢休，还当场逮捕了47岁的中国籍船长。据悉，这艘被扣押的中国渔船是一艘虎网渔船，主要捕捞鲐鱼和竹䇲鱼，船员们都是正常开展捕捞作业，根本没有所谓的“违规行为”。 事件发生后，中方第一时间作出了回应。2月13日，外交部发言人林剑明确表示，中国政府一贯要求中国渔民依法依规作业，同时也会坚决维护中国渔民的合法权益，希望日方严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障中方船员的安全和合法权益。 与此同时，中国驻福冈总领馆也在积极行动，协助被扣押的中国船员安全返回，截至目前，被逮捕的船长已经在提交保证金担保书后被释放，但渔船仍被日方扣押在长崎港。 其实明眼人都能看出来，日方这次扣押中国渔船，背后藏着更深的心思。就在事件发生前两天，中国驻日大使吴江浩还明确指出，当前中日关系正面临邦交正常化以来最为严峻复杂的局面，责任完全在日方。 近年来，日本右翼势力不断鼓吹所谓的“正常化国家”，无视历史和周边国家的感受，在涉华问题上动作频频，刻意制造矛盾和冲突。再加上日本国内渔业近期面临困境，2025年11月，广岛县的养殖牡蛎出现大规模死亡，80%至90%的牡蛎在收获前死亡，而广岛县的牡蛎产量占日本全国的60%，日方很可能是想通过扣押中国渔船，转移国内民众的注意力，转嫁自身的发展困境。 中日两国在渔业领域有着长期的合作，双方渔民在相关海域开展传统捕捞作业，本就是互利共赢的事情。可日方却一再打破规则，将渔业问题政治化，单方面违规执法，不仅侵犯了中国渔民的合法权益，也破坏了两国渔业合作的基础，进一步加剧了中日关系的紧张局势。中方一直保持克制，始终主张通过协商解决分歧，但这并不意味着中方会容忍日方的无理挑衅。 事实上，中方已经采取了相应的反制措施，除了外交层面的严正交涉，中国海警也一直在相关海域实施常态化巡航护渔，全力保障中国渔民的生命财产安全和合法作业权益。 如果日方继续一意孤行，坚持这种强硬蛮横的做法，无视《中日渔业协定》和国际惯例，继续制造矛盾和冲突，那么中日冲突必然会进一步升级，最终受损的只会是中日两国人民的根本利益，这对双方来说都没有好处。希望日方能够认清形势，停止无理挑衅，回到协商解决分歧的正确轨道上来，避免局势进一步恶化。
