这是两台价格上没有可比性，但产品逻辑的要解决的问题都很相似：如何让「基础逻辑一切都更简单的电车」变得更具「可玩性」和「与众电不同」
因为简单意味着相似，相似意味着无聊，无聊意味没有情绪价值，而这个品类从来都不是卖功能价值的。采取的策略都是「更机械更复杂的交互」以及LUCE上更加激进的「逆潮流的复古设计风格和材料」，前者提供可玩性，后者体现差异化，并唤醒对于油车乐趣的血脉记忆LUCE方向盘的设计致敬20 世纪 50 年代和 60 年代标志性的木质三辐 Nardi 方向盘。同时在方向盘集成了大量物理按键和功能钥匙作为一个独特的、有触觉的物体触电。钥匙采用 Corning® Gorilla® 玻璃制成，这是首款专为卓越耐用性和耐刮擦性而设计的汽车玻璃。同时在CNSL上还设计了专门的钥匙Dock仪表盘的图形设计汲取了历史仪表盘的清晰与优雅，尤其借鉴了1950至60年代Veglia和Jaeger仪表。当然，要吐槽的一点是，LUCE「圆了很多地方，但最该圆的东西并没有圆」，相比IONIQ5N还是有一些差异的。
另外从结果而论，LUCE的激进复古风格和纯电的能源形式会让这台车显得更加的「物种不清晰」，跟IONIQ5N的科技复古风格和品类的对应还是有很大的差异。
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