前两天发投票让兄弟们帮忙参谋那个事,这是当事人(我朋友)歇菜了的车,大众朗逸。因为正时跳齿,把气门顶弯了。修好大概六千多,就不修了,直接出给修理厂老板了。刚刚修理厂给我发照片过来,拆开看,19.5万公里的发动机,几乎叫没什么积炭,就2、3缸活塞头子有一点,不得不说EA211真的是神机。对比后面3张,之前我去处理的进口高尔夫,EA111 1.4T双增压那个,公里数比前面的朗逸少一半多,当时拆出来积炭多,然后活塞环槽也打碎了大v聊车大众朗逸






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