冬季新能源汽车充电速度真会变慢。这是锂电池在低温下的正常反应，低温会让电池活性下降，离子移动速度变慢，一般会衰减10%至20%的电量。而且电池管理系统为保证充电安全和效率，会先用电给电池包加热，充电速度自然就降下来了。要是车在严寒中停一夜，直接用大功率直流快充，系统会限制功率保护电池，大量时间花在加热上。 想高效安全充电，可随用随充，趁着电池有余温充；也能提前预约预热。还尽量选室内充电，夜间给充电口加盖。另外，充电前先“热身”，选中午气温高时充电，保持合理电量区间，合理搭配充电模式也很重要。 除了上述方法外，日常使用中我们还能为新能源汽车的冬季续航出份力。开车时要合理使用车内电器设备，像暖风、座椅加热等设备虽然能提升舒适度，但也会消耗不少电量。我们可以适当调低温度，或者采用间断使用的方式，以此减少电量的过度消耗。 停车时也有讲究，尽量选择向阳、避风的位置，避免车辆长时间暴露在极寒环境中。这样能在一定程度上减缓电池温度的下降速度，让电池保持相对较好的工作状态。 如果条件允许，还可以给车辆穿上保温套，就像给人穿上厚棉衣一样，为车辆提供额外的保暖措施。如此一来，冬季新能源汽车充电慢、续航短的问题就能得到有效改善，让我们的出行更加安心、便捷。
