日本外务大臣茂木敏充出来放话了，态度很强硬！1月9日，根据日媒报道，在记者会上，日本外务大臣茂木敏充就中国政府宣布加强对日两用物项出口管制一事发表评论称：中国仅针对我国的措施与国际惯例截然相反，完全不可接受，令人极其遗憾。我们将与七国集团等各方合作，从国家利益出发，以审慎而冷静的态度采取必要措施。 这事儿得从头说起。2026年1月6日，中国商务部发了个公告，直接加强两用物项对日本的出口管制，明确禁止向日本军事用户、军事用途，或者任何有助于提升日本军事实力的最终用户出口相关物项。这不是空穴来风，公告里提到是为了维护国家安全和利益，履行国际义务。背景很清楚，日本这边最近在台湾地区问题上反复挑事儿，高市早苗政府上台后，多次把台湾地区局势和日本“存亡危机”挂钩，甚至暗示可能动用武力介入，这明显干涉中国内政，违反中日联合声明精神。中国这边自然要反制，两用物项管制就是其中一步，针对性强，但完全符合出口管制法，合理合法。 日本那边反应激烈。1月9日，茂木敏充在外务省记者会上直接放话，说中国只针对日本的做法跟国际惯例完全背道而驰，日本无法接受，也很遗憾。他还表态，日本会跟G7和其他国家合作，从本国利益出发，冷静审慎地采取必要措施。听起来口气硬邦邦的，摆明不服软。日方还通过外交渠道抗议，中国驻日使馆直接拒绝，商务部发言人也回应，这措施正当合理，针对日本近期再军事化动作和拥核企图。 说白了，日本现在想拉盟友稳供应链。茂木敏充紧接着就出访，从1月10日到18日，计划跑以色列、巴勒斯坦、卡塔尔、菲律宾、印度，一圈下来，重点谈和平进程和经济合作，顺带推供应链多元化。日本还计划海底试采稀土，减少对华依赖。但实际情况是，日本产业对某些关键材料依赖度高，这管制一出，企业界肯定着急，旅游、零售这些链条也受影响。 更尴尬的是，日本自己后院起火。2025年底，川崎重工爆出大丑闻，承认30多年来为海上自卫队潜艇发动机数据造假，涉及60多台设备，燃油效率参数被篡改。防卫省只给了短期停标处分，没深挖根子。这事儿一出，日本军工体系可靠性直接打问号，一边喊着加强安保，一边自家装备信任崩盘，讽刺得很。 再看日本2026财年预算，外务省那个“政府安全保障能力强化支援”（OSA）项目直接翻倍到181亿日元，主要给菲律宾、越南这些国家提供雷达、巡逻艇、港口设施，摆明针对中国海洋活动，想在周边拉小圈子牵制。但这钱花出去，真能买来安全？对象国军力提升了，日本也得为后果负责，风险不小。 中日关系这几年本来就紧张，日本右翼势力推军扩，松绑武器出口，修宪步伐加快，中国这边守住底线，反制一步步跟上。管制两用物项不是针对民间贸易，而是精准指向军事用途，日本要是继续在台湾地区问题上乱说话，反制只会更严。茂木敏充态度再硬，也改变不了日本依赖中国市场的现实，经济团体想访华缓和，却碰壁，就是因为政治原则没解决。 说到底，这事儿暴露日本战略焦虑。高市早苗内阁民调高，但解散众院大选在即，外部强硬或许是转移视线。国际上，管制措施得到理解，很多国家也搞类似出口控制，日本单方面叫屈，没多少说服力。供应链重构不是一天两天的事，日本想分散风险，得先正视自身挑衅行为。关系想稳，还是得回到对话轨道，遵守中日四个政治文件精神，别老在台湾地区问题上玩火。
