这张历史照片记录了泰坦尼克号沉没后打捞工作中的一个庄严肃穆的瞬间。照片显示，一名身份不明的遇难者正在电缆船“麦凯-贝内特号”（CS Mackay-Bennett）的甲板上进行遗体处理，准备下葬或进行防腐处理…… 1912 年 4 月 23 日，泰坦尼克号灾难后的救援工作迎来了一个令人悲痛的里程碑，铺设电缆的船 CS Mackay-Bennett 从冰冷的大西洋海水中打捞出了 128 名遇难者。 这艘船在泰坦尼克号于4月15日沉没后几天就被派往现场，是最早抵达灾难现场的船只之一。船员们被惨重的损失震惊，开始了从海中打捞遗体的艰辛工作。超过1500名乘客和船员遇难，麦凯-贝内特号的殡仪员约翰·斯诺不知疲倦地工作，对遗体进行登记和辨认，但许多遗体多年后仍无法辨认身份。这艘船的到来标志着一项持续数周的艰苦打捞行动的开始。 船上仅携带了足够处理70具遗体的防腐用品，这鲜明地提醒人们，救援行动对这场灾难的规模准备不足。为了弥补物资短缺，救援人员从另一艘参与救援的船只“撒丁岛号”上调集了额外的防腐用品。船员们小心翼翼地处理着遗体，其中许多遗体由于长期暴露在冰冷的海水中而高度腐烂，这给他们带来了巨大的精神压力。 有些遗体只找到了一部分，许多遗体的身份始终未能完全确认。这项艰巨的任务成为灾后重建过程中最令人痛心的环节之一，船员们不仅要承受巨大的身体压力，还要承受沉重的精神负担。 当麦凯-贝内特号于4月30日返回哈利法克斯时，这座城市已经开始努力应对这场巨大的损失。随着灾后重建工作的继续，泰坦尼克号的悲剧深深触动了哈利法克斯人民，他们中的许多人都有亲人在这场灾难中丧生。 “麦凯-贝内特”号的努力成为泰坦尼克号历史上的一个重要篇章，因为它打捞出的遗体残酷地提醒人们这场灾难背后惨重的人员伤亡。 4月23日这一天标志着这场灾难历史上的一个关键时刻，凸显了所有与泰坦尼克号悲剧相关的人们所感受到的深深悲痛和毁灭性打击。
