这就是为什么咱们绝对不能帮助越南修高铁、也不能帮助越南崛起的原因所在,因为只要越

云景史实记 2026-01-11 23:24:08

这就是为什么咱们绝对不能帮助越南修高铁、也不能帮助越南崛起的原因所在,因为只要越南崛起,这个国家必定反咬一口。 近日越南发言人范秋姮就对咱们在永兴岛开设商业中心表达不满,说西沙是他们的。明眼人都看得明白,这根本就是睁着眼睛说瞎话。 咱们先翻翻老黄历,看看越南是怎么对待曾经倾囊相助的中国的。上世纪 50 年代到 70 年代,越南打抗法战争、抗美战争,那时候谁是他们最坚实的后盾?是中国! 那时候咱们自己国家经济还很困难,老百姓日子过得紧巴巴,可还是勒紧裤腰带帮越南。从 1950 年到 1978 年,咱们给越南的援助总价值超过 200 亿美元,这在当时是什么概念? 相当于拿出来大半个国家的家当去帮邻居。粮食给了 500 万吨,足够养活越南好几千万人;汽油给了 200 万吨,支撑他们的战争机器不停转。 汽车给了 3.5 万辆,铺就了他们的运输线;还有 346 亿米棉布、140 万套军服,甚至 3000 公里的输油管线,都是咱们无偿送的。 更让人痛心的是,咱们还派出了 30 多万解放军官兵,秘密进入越南帮忙打仗、修铁路、搞工程,其中近 1100 名烈士永远埋在了越南的土地上,他们用生命帮越南换来了和平和统一。 可结果呢?越南刚一统一,就翻脸不认人了。胡志明逝世后,黎笋集团上台,立马投靠苏联,把中国当成了 “头号敌人”。 他们不仅在国内疯狂驱赶二十多万华侨,把这些人强行赶进中国境内,还在中越边境上频频挑衅。从 1974 年开始,边境流血事件就没断过,1978 年一年就发生了 1108 起,打死打伤咱们 300 多名边民和军人,半年时间里就侵占了咱们 162 处领土。 他们甚至狂妄地宣称 “所有长木棉花的地方都是越南领土”,把爪子伸向了咱们华南地区。更可笑的是,他们之前明明多次承认西沙、南沙是中国领土,1956 年越南副外长雍文谦亲口说 “西沙群岛应当属于中国”。 1958 年越南总理范文同还专门给周恩来总理发照会,明确表示承认中国对西沙的主权,可转过头就不认账,1974 年还敢出兵侵占西沙部分岛礁,逼得咱们不得不进行自卫反击。这种当面一套背后一套的操作,简直把 “白眼狼” 的本性暴露得淋漓尽致。 再看看现在,越南的反咬根本就没停过,反而越来越嚣张。范秋姮说西沙是他们的,可历史铁证摆在那儿,清朝水师就曾巡航西沙立碑,二战后中国根据《开罗宣言》合法收复西沙。 连英国、日本的早期官方资料都承认中国对西沙的主权,越南自己以前的地图、教科书也都把西沙划在中国版图里,现在想篡改历史,纯属自欺欺人。 大家想想,如果咱们真的帮越南修了高铁,后果会是什么?670 亿美元的投资,相当于越南全年 GDP 的 14.6%,这笔钱要是咱们垫了,能不能收回来都是未知数。 更可怕的是,高铁建成后,越南南北交通大动脉打通,经济发展起来,军事实力也会跟着提升,到时候他们只会更有底气和中国作对,在南海问题上更嚣张,说不定还会联合美国、日本给咱们制造更多麻烦。 当年咱们援助越南,帮他们打赢了战争、实现了统一,他们转头就反咬一口;现在要是帮他们修高铁、助他们崛起,无异于养虎为患,迟早会让他们把枪口对准咱们。 做人要讲良心,国家之间相处也是这个道理。越南从来就没有真正把中国当成朋友,他们只看重利益,有奶就是娘。 以前靠中国援助的时候,甜言蜜语说尽;一旦自己有点实力,或者找到了新的靠山,就立马翻脸不认人,把昔日的恩人当成敌人。这种忘恩负义、反复无常的国家,根本不值得咱们帮助。 西沙群岛是中国的固有领土,永兴岛是三沙市的政府所在地,咱们在自己的领土上建商业中心,改善当地民众的生活,天经地义,轮不到越南指手画脚。 范秋姮的声明,不过是越南贼心不死的又一次表演,他们想通过这种方式制造争议,觊觎咱们的领土和资源。但他们忘了,现在的中国早已不是以前那个任人欺负的国家,咱们有足够的实力捍卫自己的主权和利益,越南的任何挑衅都是徒劳的。 说到底,越南的本性就是如此,野心勃勃又忘恩负义,只要给他们机会崛起,他们必定会反咬一口。 所以,不管是高铁项目,还是其他任何可能帮助越南发展的合作,咱们都得保持清醒,坚决不能答应。 咱们不能再做那种 “农夫与蛇” 的傻事,要把精力放在自己的发展上,保护好自己的国家和人民的利益。 对于越南这种国家,最好的方式就是保持警惕,坚决反击他们的挑衅,让他们知道,中国的善意不是没有底线的,想反咬一口,就得付出应有的代价。

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