1月8日，针对F-16V坠海失联，台湾地区“国防部”部长顾立雄今表示，至今已派30架次搜救飞机、22艘舰艇，唯一目标就是尽全力进行搜救。 顾立雄表示，现在是空军进行天安二号特检，也就是说战、演训任务暂时停止，但警戒与待命的部分还是会维持，现在已经开始将所有飞机进行特检，预计特检会在周六完成。 话听着挺好听的，细究起来全是漏洞！ 先说说这架失事战机本身，压根就不是什么靠谱的装备。这架F-16V不是新造的飞机，而是服役快30年的老机型改装升级来的，本身就带着老化的隐患。 更要命的是，这么重要的战机，连最基本的自动防撞地系统都没装。早在2018年，台军就说要给F-16机队装这个系统，可直到现在，装机率还是零，要到2027年以后才能全部装完。 这次失事的飞行员在失联前报告过“空间迷向”，这种情况在夜间海上飞行时很危险，要是有自动防撞地系统，说不定就能避免坠海的悲剧。 除了缺少关键安全设备，战机的核心部件还老出问题。失联飞行员在出事前明确说过战机的任务计算机出了故障，而据台军内部人士爆料，这种经过升级的F-16V，任务计算机故障早就成了常态，夜间飞行时出现这种故障，简直就是把飞行员往鬼门关推。 更让人寒心的是，这架战机事发前几天就已经因为同样的故障报修过，可维修部门根本没彻底解决问题，就这么让带着隐患的战机上天执行夜间训练任务，这哪里是把飞行员的生命当回事？ 这些问题的背后，全是民进党当局的私心和算计。这些年，民进党一门心思炒作“大陆威胁论”，拿着台湾纳税人的钱疯狂向美国买武器，动辄砸几百亿新台币，可买的要么是二手货，要么是技术落后的装备，很多关键装备还迟迟交不了货。 就说他们高调宣传的66架新F-16V战机，原计划2026年全数交付，可到现在台军一架都没拿到手，美方找了个“生产线搬迁”的理由就把交付时间往后推了。还有配套的导弹、鱼雷等装备，交付日期也一延再延，光军购延宕的金额就高达191亿美元。 民进党把大笔钱花在向美国买武器上，真正该花在战机维护和飞行员安全保障上的钱却大打折扣。台军审计部门的报告早就显示，影响F-16战机妥善率的30项关键维修项目，只有两项能在台湾本地完成，其余的都要依赖外送维修，不仅周期长，效果还没保障。 飞行员的基本保障也跟不上，连防寒飞行衣这样的基础装备都没配齐，台军说要到明年才能交货，可现在飞行员都已经失联了，这些迟到的保障还有什么用？ 为了营造“抗中保台”的虚假氛围，民进党还逼着台军频繁搞演训、出任务，完全不管装备能不能扛住、飞行员能不能顶住。高强度的训练让战机的妥善率逐年下降，也让飞行员疲于奔命，身心俱疲。 根据爆料，2026年台军飞行员提前退役的人数将达到110个，差不多相当于一个战斗机联队的规模，这么多飞行员宁愿放弃职业生涯也要离开，足以说明台军内部的情况有多糟糕。这次失事的飞行员执行的是夜间海上训练，本身就是高风险科目，再加上战机有隐患、飞行员长期疲劳，出事其实是早晚的事。 更让人无法接受的是，顾立雄在1月8日当天，一边说着要全力搜救、重视装备安全，一边还要去“立法院”报告所谓的“中共军事威胁”。自家的战机出了这么大的事，飞行员生死未卜，装备存在致命隐患，他不想着赶紧解决这些实际问题，反而还在炒作外部威胁，这种本末倒置的做法，根本就是在回避责任。 至于所谓的天安二号特检，说预计周六就能完成，更是让人觉得可笑。F-16机队的问题积弊已久，既有装备老化的问题，又有维修体系的漏洞，还有关键安全设备缺失的隐患，这么多复杂的问题，怎么可能在短短几天内就检查完、解决好？ 这分明就是做给外界看的表面功夫，想尽快平息舆论，然后就把这件事抛在脑后。过去10年里，台军已经有11架战机出事了，可每次出事之后，民进党当局都是搞一轮表面搜救、做一次形式主义的检讨，根本没有真正去解决装备和管理上的根本问题，才导致悲剧一次次重演。 顾立雄的声明再好听，也掩盖不了民进党当局的冷血和无能。F-16V的坠海是系统性问题爆发的必然结果，是民进党当局“以武谋独”错误政策的直接代价。现在大家最关心的是失联的飞行员能不能平安回来，可民进党当局却还在玩政治套路，回避根本问题。 如果他们真的重视台军官兵的生命，真的关心台湾的防务安全，就应该停止炒作“大陆威胁论”，停止向美国乱买武器，把钱花在刀刃上，补齐装备的安全漏洞，完善维修保障体系，让飞行员能在安全的环境下执行任务。 大家觉得民进党当局这次的特检能查出真正的问题吗？他们真的会重视台军官兵的生命安全吗？评论区里聊聊你的看法。
