荷兰一家法院将于1月14日(下周三)就安世半导体(Nexperia)涉嫌管理不善争议举行听证会,核心议题为是否应对该公司启动正式调查。据路透社披露,这将是相关争议首次进入公开审理程序,其结果不仅关乎企业控制权归属,更可能对本就脆弱的全球汽车供应链产生深远影响。 作为全球汽车芯片领域的关键供应商,安世半导体的争端已引发连锁反应。当前争议已直接导致其芯片供应短缺,多个国家的车厂因核心零部件断供被迫放缓生产节奏,部分生产线甚至暂停运转。德国汽车工业协会此前数据显示,相关供应缺口已造成欧洲车企月度产能下降15%-20%,仅德国本土就有超10万辆汽车生产计划推迟,凸显该争端对全球汽车产业的冲击量级。 早在2025年10月,荷兰企业法庭已作出裁定,暂停安世半导体CEO张学政职务,并将母公司闻泰科技持有的多数股份强制托管给第三方,同时任命拥有决定性投票权的外籍非执行董事,实质上限制了闻泰科技对安世半导体的控制权。此次听证会正是对这一系列裁定的后续司法推进。 安世半导体方面明确表示,将在听证会上主张维持法院先前裁定,认为现有证据已充分证明公司事务处理存在可疑之处,必须启动正式调查。而作为母公司的闻泰科技,其发言人已证实庭审日期,此前该公司已通过多种法律途径维权,不仅在荷兰启动相关法律程序,还依据《中荷双边投资保护协定》提交争议通知,若协商无果将寻求国际仲裁并索赔80亿美元。 中国商务部此前曾明确指出,安世半导体问题的根源是荷兰政府的不当行政干预,呼吁荷方撤销相关行政令、推动争议各方协商解决。目前荷兰经济部门的管控令虽已暂停,但企业法庭的控制权限制裁定仍生效,闻泰科技对安世半导体的合法控制权尚未完全恢复。 荷兰法院发言人称,本次听证会结束后将择日作出裁决。业界普遍担忧,若争端持续升级,安世半导体的产能稳定性将进一步受损,全球汽车芯片供应缺口可能扩大。对于国内产业链而言,闻泰科技正加速推进国内晶圆供应商验证工作以保障供应链韧性,此次庭审结果或将成为影响行业格局重构的关键变量。
安世中国官宣“断链自救”:2026年IGBT功率芯片供应全面切换为三家本土晶圆厂
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