004核航母落空？美媒：除关键术落后，多个原因让中国没必要造它。 美媒说中国没必要造004核航母，这话听起来像十年前讨论高铁该不该修——当时有人说"家门口跑跑绿皮车够用"，现在京沪高铁每天运着几十万人，这不照样发展的越来越好了。 这意味着中国并非“落后”，而是在技术发展上遵循循序渐进的原则，不会盲目追求跨越式发展，毕竟核动力航母的核反应堆小型化、动力系统集成等技术，需要经过反复验证才能确保可靠性，这是对装备安全和作战效能的基本负责。 即便抛开技术成熟度的考量，核动力航母高昂的成本，也让其成为现阶段性价比不高的选择。可能很多人没概念，核动力航母的花费到底有多惊人？ 美国政府问责局（GAO）1998年的一份权威报告显示，以50年服役寿命计算，常规动力航母的全寿命周期成本约为141亿美元，而核动力航母则高达222亿美元（均为1997年美元币值）。 这意味着一艘核动力航母的全寿命成本要比常规动力航母高出近60%，其中不仅包括建造阶段的高额投入，还涵盖了日常维护、核燃料更换、退役后核反应堆处理等一系列后续花费。 对中国而言，当前国防投入需要兼顾海、陆、空、火箭军等多个领域的均衡发展，把巨额资金集中投入到核动力航母项目上，显然不符合现阶段的资源优化配置原则，反而会影响其他关键装备的发展进程。 其核心原因在于，中国现阶段的战略需求，常规动力航母完全能够满足。中国海军的核心使命是维护国家主权、安全和发展利益，其中包括保障海上贸易通道安全、参与国际维和与护航等任务。从实际表现来看，中国海军的常规动力航母已经能够胜任这些任务。 就像央视新闻报道的那样，自2008年以来，中国海军已派出48批护航编队、100余艘次舰艇前往亚丁湾、索马里海域执行护航任务，解救、接护各类船舶近百艘，其中外国船舶占比超50%，成为维护该区域水域和平安全的重要力量。 在这些任务中，常规动力航母搭配补给舰的组合，完全能够实现长时间的远海部署，没必要依赖核动力航母的无限续航能力。 更何况，中国坚持防御性国防政策，不会像美国那样追求全球军事存在，也就不需要核动力航母来支撑其全球部署战略，这一点从根本上决定了核动力航母对中国而言并非“刚需”。 美媒的报道之所以强调“中国没必要造核动力航母”，本质上是用美国的军事发展逻辑来套用到中国身上。 美国拥有11艘核动力航母，是为了维持其全球霸权，需要在世界各地进行长期军事存在，核动力航母的无限续航和大载弹量能够满足其需求。 但中国的国防政策是防御性的，航母发展的目的是自卫而非争霸，这就决定了中国的航母发展不会盲目跟风美国。事实上，国防部早已明确表态，中国的航母建造无须和美军航母比较，外媒的猜测性报道没有根据。 现阶段中国更需要的是稳步提升常规动力航母的作战效能，完善航母战斗群的配套体系，而不是急于推进核动力航母项目。 总的来说，004核航母是否存在“落空”一说，本身就建立在美媒的猜测之上，并不具备权威依据。中国暂不发展核动力航母，并非因为关键技术落后，而是综合考量了成本投入、战略需求等多个现实因素后的理性选择。 随着技术的不断成熟和战略需求的变化，中国未来或许会推进核动力航母项目，但这必然是一个水到渠成的过程，不会被外界的猜测和言论所左右。 国防装备的发展从来都是为国家战略服务的，适合自己的才是最好的，这一点，中国始终有着清醒的认知和明确的规划。 参考信息来源： 1. 央视新闻：《视频丨17年48批护航编队 中国海军用坚守书写大国担当》，发布时间2025年12月26日 2. 中华网：《中国下一艘航母该怎么造?央媒公布航母未来方向!》，发布时间2025年11月12日， MCN双量进阶计划
