新年第一天，中国很火大！欧盟碳关税正式实施，商务部强硬表态 2026年1月1日，新年钟声敲响，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式进入全面实施阶段。就在这一天，中国商务部新闻发言人发表强硬表态，直指欧盟"不公平、歧视性待遇"，并表示将"坚决采取一切必要措施，回应任何不公平的贸易限制"。 欧盟密集发布新规，中国产品遭遇"特殊对待" 2025年12月，欧盟委员会密集发布CBAM相关立法提案与实施细则，其中对中国产品设定的碳排放强度默认值"显著偏高"，并将在未来三年内逐年提高。商务部发言人指出，这"不符合中国当前实际水平和未来发展趋势，对中方构成不公平、歧视性待遇"。 更让中国担忧的是，欧盟还提出立法草案，计划从2028年起将CBAM范围扩展至约180种钢铝密集型下游产品，包括机械装备、汽车及其零部件、家用电器等。这些规则设计"已超出应对气候变化范畴，带有明显的单边主义与贸易保护主义色彩"。 双重标准？欧盟对内放松监管，对外高举绿色大旗 商务部发言人还注意到一个"自相矛盾"的现象：欧盟最近修改了2035年燃油新车禁令，放宽对盟内的绿色监管。欧方一方面对外以绿色为名搞保护主义，另一方面对内放松监管，降低减排要求。这种"典型的双重标准"做法引发中方强烈不满。 中国态度：愿意合作，但绝不接受不公平 商务部发言人强调，中方愿与欧方相向而行，合作应对全球气候变化挑战，但将坚决采取一切必要措施，回应任何不公平的贸易限制，维护自身发展利益、中国企业合法权益和全球产业链供应链的稳定。 欧方有关做法不仅涉嫌违反世界贸易组织"最惠国待遇"和"国民待遇"等原则，也有悖于《联合国气候变化框架公约》确立的"共同但有区别的责任"原则。欧方无视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，打着防止"碳泄漏"的气候幌子推行新的贸易保护主义，将自身碳标准强加于发展中国家，造成气候与贸易治理规则冲突，抬升发展中国家气候行动成本。 背景：CBAM正式实施，全球贸易格局生变 CBAM于2023年10月启动过渡期，2026年1月1日起正式进入强制征收阶段。该机制要求钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢气六大类高耗能产品的欧盟进口商，需按季度申报产品生产环节的碳排放量，并依据欧盟碳排放交易体系（ETS）的周均拍卖价格购买相应的CBAM证书。 根据测算，CBAM正式实施首年，欧盟从中国进口的钢铁产品单位碳成本约为181-220欧元；中国钢铁和铝行业每年可能新增32-35亿元碳成本，部分企业利润空间或压缩10%-15%。 新年第一天，中国商务部的强硬表态，为2026年的中欧贸易关系定下了基调。在全球绿色转型的大背景下，如何平衡气候治理与贸易公平，将成为未来国际关系的重要议题。
