看到个新闻,差点没给我气笑。 这回墨西哥算是被坑惨了,听了白宫那边的忽悠,对咱们

雨旋轻语 2026-01-02 11:03:13

看到个新闻,差点没给我气笑。 这回墨西哥算是被坑惨了,听了白宫那边的忽悠,对咱们两千多种货加税50%,还被夸是什么“里程碑”。 结果庆祝的酒杯还没举起来,北边的汽车厂倒是先熄火了。 墨西哥这次加税可不是一时冲动,2026年1月1日起正式实施的政策,针对的是包括中国在内没有自由贸易协定国家的商品,涉及钢铁、汽车、纺织等1463种产品,最高税率直接冲到50%。新上任的总统辛鲍姆之所以敢这么干,一方面是墨西哥财政赤字压力太大,2024年赤字占GDP比重已经达到5.7%,她急着靠加税增加财政收入,估算这轮操作每年能带来37.6亿美元进账。 更核心的原因还是白宫的撺掇。2026年是美墨加协定审查重启的关键节点,美国一直担心中国商品通过墨西哥“曲线入美”,特朗普就明确要求墨西哥堵住这个“后门”。墨西哥想靠加税表忠心,盼着美国能在贸易上网开一面,不找自己的麻烦,却没料到自己早就深陷中国供应链,根本绕不开。 汽车产业是墨西哥的经济支柱,也是这次加税最先遭殃的领域。墨西哥的汽车厂看着是北美的“代工厂”,实际上核心零件都离不开中国——发动机、电子控制系统这些关键部件,大量依赖从中国进口。加税50%直接让这些零件的成本暴涨,工厂要么承担亏损,要么提高售价,可不管选哪条路,都难以为继。 短短几天内,墨西哥北部边境的多家汽车组装厂就陆续停工。工人没活干只能回家待业,工厂负责人急得团团转,原本接下的美国订单因为缺零件没法按时交付,违约金都得赔不少。有工厂老板公开吐槽,加税政策就是“自杀式操作”,保护本土产业的口号喊得响亮,实际却是断了自己的活路。 墨西哥政府显然没预料到后果会这么严重。他们以为加税能逼着本土企业减少进口依赖,却忘了本土产业根本没有替代能力。中国的汽车零件不仅质量稳定,价格也有优势,墨西哥企业找了一圈,不管是从欧美进口还是本土生产,要么成本更高,要么产能跟不上,根本填不上缺口。 白宫那边的反应更让墨西哥心寒。之前承诺的“贸易优惠”“经济支持”全成了空头支票,美国企业反而趁着墨西哥工厂停工,抢占了原本属于墨西哥的市场份额。有媒体爆料,美国早就知道墨西哥离不开中国供应链,所谓的“支持”不过是让墨西哥当“挡箭牌”,既能打压中国商品,又能削弱墨西哥的产业竞争力,可谓一箭双雕。 中方的反制也在悄然进行。早在2025年9月,中国就对原产于墨西哥的进口碧根果发起反倾销立案调查,现在墨西哥加税政策落地,中方必然会采取进一步措施保护国内企业。墨西哥的农产品、矿产等对华出口本就依赖度很高,一旦中方加大反制力度,这些行业也会跟着遭殃。 这场闹剧里,最无辜的还是墨西哥普通民众。加税导致物价上涨,日常用品、汽车等价格都明显提高,老百姓的生活成本增加;工厂停工让不少家庭失去收入来源,就业压力陡增。原本盼着加税能改善经济,没想到最后却是自己买单,越来越多的墨西哥民众开始抗议政府的决策,要求取消不合理的加税政策。 墨西哥这波操作,完美诠释了什么叫“被人卖了还帮着数钱”。听着别人的忽悠就贸然出手,既没看清自己的产业短板,也没认清对方的真实意图,最后落得个产业停摆、民生受影响的下场。这场加税引发的连锁反应,还会持续影响墨西哥的经济,而他们能不能及时止损,还是个未知数。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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