340万桶俄油堵在中国近海，中国为啥不接？答案很现实。 黄海上面飘着五艘装俄罗斯原油的船，一共340万桶油，就停在山东旁边。要知道山东全是炼油厂，按说该就近接了，可偏偏没人要。 很多人纳闷，咱们这么大的国家，还缺装油的地方？其实不是不想接，真没地儿放了。这340万桶油就像家里厨房堆满了米面，不是不想吃，是冰箱、米缸全塞爆了，再放一勺都不行。 过去二十年，咱们一直攒原油，就是怕能源上被人卡脖子。现在国家存的油加炼厂自己的库存，一共12到13亿桶，够全国用180天，相当于把全年进口油的四分之一都锁在地下和海边的油库里。 国际上建议各国存的油至少够⽤90天，咱们早就超了这个数，就算遇到急事，工业生产、开车加油也能稳半年。 有人可能会说，不是说总容量快到20亿桶了吗？还有7亿多桶的空地方，咋装不下这340万桶？ 其实没这么简单。这些空地方不少在新建的油库，比如陕西、云南、江苏这些地方的新项目，还没建好没法用。 而且存油也得留余地，就像家里囤粮要留着应急，不能全塞满，不然遇到突发情况就慌了。 再说山东这边，为啥偏偏在炼厂旁边堵着？因为山东的油库早就满了。炼厂的库存要够自己日常生产，还得遵守国家规定，至少留15天的用量，动不了。 而且这两年炼厂用油量也少了，2025年全年加工量比上年还少1.4%，库存更紧张。之前2016年青岛港就有过这情况，10多艘油轮堵在外面二三十天，就是因为油罐满了，炼厂急得转圈也没用，现在和当年一样，没地方放油。 另外，咱们每天进口的原油本来就多，2025年前三季度每天超1100万桶，比沙特一天产的还多。 这么多油天天往油库里装，本来就紧张的地方更不够用了。这两年油价低，咱们还在趁便宜囤油，油库一直忙着收油，自然没空地儿接这340万桶俄油。 有人担心不接油会影响和俄罗斯的合作，其实不用怕。现在中俄能源合作早不是“到油就接”了，2025年9月还签了天然气管道协议，陆上输油输气更稳定安全。 而且两国贸易大多用卢布和人民币结算，石油交易也在这个体系里，不会因为这几艘船受影响，等油库有空了再接就行。 说到底，不接这340万桶油，核心就是没地方放。咱们存油不是越多越好，是为了应对突发情况。 比如现在全球能源格局乱，红海、马六甲都有风险，美国还总扣别人的油轮，存油就是留底气。等新建的油库完工，总容量超21亿桶，别说340万桶，再多油也能接住。
