看外媒评价中国新能源，秒变“真香车”？ 如今中国新能源汽车出海的步伐已不可阻挡，因为从技术到产品力，我们的新能源车几乎都全面超越合资品牌。所以中国新能源除了在国内深受欢迎外，也在国外逐步获得其他国家消费者的认可，其中最具代表性的就有小鹏、蔚来、零跑等新势力品牌。 零跑汽车在去年9月份正式出海，如今它在欧洲各大城市拥有超400家门店，且正在积极拓展新大洲销售渠道，像亚洲的泰国、乌兹别克斯坦等街头都已经出现C10实车。国外媒体试驾测评零跑C10之后，给予了相当高的评价。 其中，英国媒体对于它的座舱科技感与实用性赞不绝口，同时表示该车操控性已达行业主流水准。事实上，零跑C10底盘与stellantis集团团队联合调校，保证更符合当地车主的驾驶风格，获得外媒的好评也是情理之中。 再就是澳洲博主测评之后，表示零跑C10空间大，相比特斯拉Model Y品价比更高。其实这也不难理解，就尺寸而言，这俩车是在同一水平线，一家四口出行使用，绰绰有余，关键是价格它可实惠太多了，谁说外国人就不务实呢？ 所以现在中国新能源在国外受到更多关注是有着充足理由的，优质的产品表现在全球任何国家都会受到欢迎，相信未来在零跑以及更多中国新能源车企的努力下，会有更多外国人选择中国新能源汽车，让我们的汽车工业也能成为国家、民族的骄傲。
