从帮我开到替我开，L3测试在验证什么？ 现在很多朋友用辅助驾驶，感觉像是有个熟练的副驾在帮忙，但手还得扶着方向盘，注意力也得保持着。而鸿蒙智行正在测试的L3，目标是想在特定条件下，比如高速上，实现从帮我开到替我开的跨越。这可不是功能开关那么简单，它意味着系统要承担起驾驶主体的责任，具备完整的感知、决策和兜底能力。所以你看测试，它重点不在炫技，而在验证系统面对各种状况时是不是足够稳定、是不是能安全地接管和处理。这背后是巨大的技术挑战，也是鸿蒙智行依托华为ADS 4和WEWA架构正在攻克的难关。这种测试推进得越扎实，我们离真正轻松、安全的自动驾驶出行也就越近一步。
