刀架在脖子上，委内瑞拉选择军舰护航油轮，信心满满驶出到公海，就被美国扣押了。 彭博社报道，12月20日黎明，美国在委内瑞拉附近海域故技重施，出动海岸警卫队拦截并扣押第二艘油轮。 说白了，这就是一场在公海上演的霸权真人秀，美国把国际规则当空气，硬是把别人家的资源命脉当成了自己的囊中之物。 要知道委内瑞拉为了这趟油轮运输，已经算是拼尽全力，顶着“刀架脖子”的压力派军舰护航，本以为能靠着这份底气顺利出海，没成想刚驶入公海，就被美国海岸警卫队拦了下来，这已经是10天之内美国扣下的第二艘委内瑞拉相关油轮，嚣张程度可见一斑。 这件事最让人唏嘘的地方在于，美国霸权主义的獠牙露得毫无遮掩，一个国家能不能自由买卖自己的资源，这本该是主权范围内的事，是板上钉钉的道理。 委内瑞拉坐拥全球第一的已探明石油储量，石油出口是这个国家的经济命脉，可美国偏偏不按常理出牌，凭着自己的军事和经济实力，强行插手委内瑞拉的石油贸易，把公海当成了自家后花园，想拦谁就拦谁，想扣谁就扣谁。 更值得注意的是，美国这次扣押行动可不是临时起意，而是早有预谋的精准打压， 行动由海岸警卫队主导，美军方还专门派了直升机运送人员并进行空中侦察，背后有国防部撑腰，一套操作下来熟练得很，显然是故技重施的常规操作。 可能有人觉得这只是一次简单的扣押事件，但实际上其带来的连锁反应远比想象中严重，美国这种不讲规矩的做法，会直接让全球的船东、保险公司和贸易商重新评估和委内瑞拉相关的运输风险。 要知道，油轮运输本身就涉及巨额成本，一旦和“被美国扣押”挂钩，风险等级会瞬间飙升。 对于船东来说，谁也不想冒着船只被没收的风险承接运输订单；保险公司则会要么大幅提高保费，要么直接拒绝承保；贸易商也会因为运输和保险的难题望而却步。 这些连锁反应最终会导致可用的运输运力大幅压缩，本来就被制裁搞得举步维艰的委内瑞拉，其石油出口通道会被进一步挤压，生存空间也会随之缩小。 现在委内瑞拉的原油物流链已经濒临断裂，陆上原油存储空间仅剩约5天用量，要是出口持续受阻，百万桶日产能都可能因为库存爆满而被迫关停。 美国的霸道行径也引发了不少国家的不满。委内瑞拉副总统兼石油部长罗德里格斯直接怒斥这种行为是“海盗行为”，触犯了国际法，还明确表示会诉诸联合国安理会等多边组织采取相应行动。 古巴也用最强烈的措辞谴责美国的侵略升级，指责美方的行径是蓄意策划的危险举动，伊朗方面更是直接表态，愿意和委内瑞拉在对抗美国威胁方面开展全方位合作。 就连中方外交部发言人都明确回应，反对这种缺乏国际法依据的单边霸凌行径，支持委内瑞拉维护自身正当权益。 更耐人寻味的是，美国的操作还透着一股自相矛盾的味道，根据美国能源信息局的数据，截至今年9月，美国每天还从委内瑞拉进口逾十万桶原油，委内瑞拉在美国进口石油来源国中排名第十。 要知道美国本土多产轻质原油，而委内瑞拉的重质含硫原油是生产柴油、沥青等产品的重要原料，很多美国炼油厂都是按照加工委内瑞拉石油的标准建成的，用其生产效率更高。 一边大量进口人家的石油，一边又粗暴扣押人家的油轮，这种看似矛盾的操作，本质上还是为了通过控制石油贸易来打压委内瑞拉政权。 美国总统特朗普此前就公开表示会继续扣押更多油轮，还下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”，其意图已经昭然若揭。 如今，美国在加勒比海部署了规模庞大的舰队，多达四分之一的美国海军现役力量集结在此，轰炸机和战斗机频繁在委内瑞拉海岸线附近活动，形成高压态势。 就在第二艘油轮被扣押的第二天，美方又在委内瑞拉附近国际水域拦截了第三艘油轮并登船检查，霸权攻势还在持续升级。 本文仅为个人看法，美国的这种海上扣押行为会引发怎样的地缘政治连锁反应？委内瑞拉又能通过哪些方式突破封锁？欢迎在评论区留下你的观点。
