电池安全新国标和购置税减免新规落地后，买20万级纯电车得盯着能耗、续航、维护成本这三点，别光看表面配置。深蓝S07华为乾崑版对比同级车型，优势很突出。 先聊能耗，这可是日常用车省钱的关键。深蓝S07纯电版市区通勤百公里电耗12.5度，高速也就14.2度，家用充电桩每度电0.6元，算下来每公里才花7分5厘。对比特斯拉Model3后轮驱动版，市区电耗14到15度，跑高速能耗更高，一年下来深蓝S07能省几百块电费。再看极氪007GT，虽说有800V平台，但市区百公里电耗17度，长期用下来比深蓝S07费不少电。 续航方面，深蓝S07长续航版能跑630公里，日常通勤一周充一次电就够。周末周边自驾游，根本不用特意绕路找充电桩，比那些续航虚标的车型靠谱多了。特斯拉Model3长续航版参数看着亮眼，可高速续航达成率只有59%，实际跑起来还不如深蓝S07实在。极氪007GT高速能跑504.7公里，但起售价超20万，性价比差一截。 维护成本上，深蓝S07更省心。它一万公里保养一次，就做个三电系统检测，一年保养费也就300到500块。特斯拉Model3常规保养不贵，可要是选装了碳陶刹车，换一次刹车片就得8000块，后期开销大。极氪007GT的23扬声器音响，修一次就得3000多块，维护成本比深蓝S07高太多。而且深蓝S07首任车主有质保，电池衰减到一定程度还能享受相关服务，长期用车更踏实。 总的来说，深蓝S07特别适合三类人：日常通勤的上班族，能耗低能省钱；有家庭的用户，续航扎实不用焦虑，维护简单不费心；预算20万左右，想长期开还少操心的消费者。新规之下，选纯电车就得挑能耗低、续航实、维护省的车型，深蓝S07在20万级里把这三点平衡得很好，确实是务实之选。深蓝s07 深蓝s05
