开箱百万级后排大沙发 当前 10 万级插混市场几乎被续航、油耗等硬性参数主导，多数竞品为控制成本，会在座椅材质、承托设计等 “隐性配置” 上妥协。N6 反其道而行，用 Spinal 人体工学曲线、母婴级材质、双重权威认证等技术背书，将 “舒适” 打造成核心标签，既避开了正面参数战，又形成了直观可感知的产品记忆点。当然，座椅舒适的核心在于人体工学设计、材质选择和填充工艺，相较于电池、智驾技术，模仿门槛更低。目前已有不少竞品开始跟进 “大沙发” 概念，后续若没有持续的技术迭代（如自适应调节、健康监测等），差异化优势可能快速弱化。东风日产N6大v聊车
