歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干美军就越疼。这么说吧，飞机的体格可不是为了好看，而是为了干架，要是一款战机好看不中用，那就是敌人的活靶子，还不如提高性能，丑点就丑点了，所以说战机越大越牛。 战机这东西，能打才是硬道理，要是光有颜值没战力，上了战场就是活靶子，还不如把性能拉满，哪怕看着粗犷点也值。 歼 36 这超过 56 吨的最大起飞重量，可不是随便堆出来的。机身大了，能装的家伙事儿就多，主弹舱里塞 6 枚霹雳 - 21 远程空空导弹都不挤，这导弹射程能到 1000 公里，9 马赫的速度一冲出去，美军的预警机、加油机根本来不及躲。 副弹舱还能再带 6 枚霹雳 - 15，专门收拾那些高机动的战斗机，12 个目标一次性锁定，在对方雷达还没发现的时候就能发起攻击。 要是换成反舰任务，装 2 枚 4 吨重的鹰击 - 21 高超音速反舰导弹，美军航母见了都得绕道走，这就是大机身带来的底气。 机身重意味着能装更多燃油，歼 36 内部燃油就有二十多吨，航程直接干到 7000 公里，作战半径轻松突破 3000 公里。 从海南岛起飞，一口气飞到关岛基地发射导弹再返航都绰绰有余，在台海附近蹲守十几个小时更是家常便饭。 美军费劲巴力搞的岛链封锁，这下直接被戳了个窟窿，以前他们靠基地靠前部署搞威慑，现在歼 36 一升空，他们的战机刚起飞可能就被盯上了。 这么大的体格，动力肯定得跟上，不然就是个笨重的靶子。歼 36 装了三台涡扇 - 15C 发动机，总推力能到 54 吨，3 秒就能提速到 4 马赫。 要知道美军 F-22 最高才 2.25 马赫，F-35 更是只有 1.6 马赫，这速度差摆在这，想追追不上，想跑也跑不掉。 美军最近一直在鼓吹 “穿透性制空”，想靠隐身战机突防，结果遇上歼 36 这既有速度又有隐身的 “巨兽”，他们那套软穿硬穿的战术根本玩不转。 重机身还能扛得起更先进的电子设备，歼 36 的量子雷达加上分布式光电孔径系统，能 360 度无死角扫描，不管是 B-21 轰炸机还是 F-35，再怎么藏都没用。 之前试飞的时候，它飞到日本军事基地防空识别区，对方雷达一点反应没有，在 “里根” 号航母上空盘旋 40 分钟，舰载预警机都没发现，这就是先进设备加隐身涂层的威力。 美军本来想靠信息优势搞战场盲区，现在反过来被歼 36 压着打，指挥通信系统都可能被干扰得联不通。 而且这重量还能带动无人机群作战，歼 36 能携带 8 架攻击 - 11 无人机，自己躲在云层上指挥，无人机冲下去执行电子干扰和攻击任务。 美军战机要是敢打无人机，立马就暴露位置，等着被歼 36 的导弹收拾；不打的话，电子系统很快就被干扰死机，只能被动挨揍。这种有人机带无人机的组合，把美军所谓的协同作战体系直接给破解了。 美军一直觉得靠关岛基地能 12 小时打遍亚太，现在歼 36 一升空，这想法就成了泡影。 它的雷达反射面积只有 0.0001 平方米，跟手指甲盖差不多大，悄摸摸摸到美军防区深处都没人察觉，等发现的时候导弹已经在路上了。 那些美军自以为安全的高价值目标，比如弹道导弹发射车、油料仓库，以前藏在纵深就没事，现在全成了歼 36 的活靶子。 所以说战机造得重，根本不是什么累赘，而是把战斗力拉满的关键。机身大才能装下更多弹药、更多燃油、更先进的设备，才能在跟美军的对抗中占尽优势。 美军想靠技术代差压人，我们就用更大的体格、更强的性能把差距找回来，甚至反超。 这 50 多吨的重量，每一斤都是冲着美军的软肋去的，就是要让他们知道，想在亚太耍横，得先问问歼 36 答应不答应。 这种实打实的硬实力，可比花里胡哨的外观管用多了，毕竟战场之上，能打疼对手的才是真本事。
