1-10月份，港股东风汽车集团股份DFG旗下五家合资公司东风日产、东风本田、神龙汽车、郑州日产、易捷特新能源累计销量合计为83.95万辆，占香港上市公司东风汽车集团股份有限公司的累计总销量的55.93%。 10月份，郑州日产销售汽车5061辆，同比增长31.56%，1-10月份累计销量为4.07万辆，累计同比增长30%。郑州日产由中日双方合资组建，成立于1993年，主要生产中高级皮卡、SUV和MPV等。 10月份，东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）共销售汽车6.14万辆，同比增长8.21%。东风日产靠N7'N6起版了，启辰的大平层VX6也贡献了不少。近日，东风日产打算把N7这个中国设立制造的新能源返销日产以及其他海外国家。 10月份，神龙汽车共销售汽车4120辆，同比增长22.69%，1-10月份累计销量为4.25万辆。当前东风在喊口号大干60天，但是神龙依旧没有新车导入，新能源转型也是一条很艰难的路。 神龙今年累计销量突破4万，郑州日产也一样，但是郑州日产一直处于上升盈利状态，但是神龙就不一样了。郑州日产做皮卡还是更有前途呀！ 10月份易捷特出口数量持续减少，整体不如去年，是不是应该和雷诺好好商议一下，把达西亚更好的车系导入国产？
