死不悔改,中荷还是没谈拢,荷兰拒绝归还治理权,输家60天内诞生 一句“希望找到对各方有利的方案”,听起来像是释放善意,但回过头看,荷兰的实际操作却是另一套,中荷就安世半导体治理权的谈判再次碰壁:荷方拒绝归还管理权,僵局持续。 荷兰经济大臣口口声声说要找到一个对各方都有好处的解决方案,听起来好像非常有理有节,实际上,谈判早就陷入了僵局,荷兰政府死活不肯把对企业的控制权交回给原本的管理层。 表面看似商业争端,但背后隐藏的,实际上是对“控制权”理解上的严重误差,甚至可以说,这已经不再是单纯的经济纠纷,而是一次经过精心包装的“掠夺”。 荷兰政府为达目的,甚至翻出了冷战时期的《商品供应法》,强行停掉了中方CEO张学政的职务,还把中方的股份交给第三方托管,最终将股权削减至象征性的1股,这简直就是公开抢夺。 荷兰给出的理由是所谓的“经济安全”,但至今为止,连具体的风险证据都没有,倒是美国的影子却无处不在。 去年,安世半导体的母公司闻泰科技被美国列入了“实体清单”,而今年美国商务部的官员甚至亲自飞到荷兰进行“面谈”。 有传闻称,美方以豁免制裁为交换条件,要求荷兰政府撤换中方CEO,美国出台“穿透规则”的同时,荷兰立刻动手,这样的配合堪称默契。 荷兰政府可能以为掌握了法律文件,就能控制住安世半导体,但他们似乎忘记了安世的核心所在,安世全球七成的产能都在中国,特别是位于广东东莞的那家工厂,几乎承担了全球一半的出货量。 每年超过500亿颗芯片,大部分都是从中国的生产线走向世界,最关键的是,安世的收入有近一半来自中国市场。 荷兰虽然拿下了这家公司在法律上的“外壳”,但真正能带来收益的“鸡”依旧留在了中国,所以中国的反制措施很快就跟上了。 当荷兰政府采取行动的同时,中方立刻对安世中国子公司的关键元器件实施出口限制,安世中国也公开声明,荷兰总部的决定在中国无效,公司的高管依然照常上班,这相当于向荷兰政府传递了一个信息:你的法令出不了国门。 最先感受到这一冲击的,竟然是欧洲的大公司,大众、宝马等车企,约三成的芯片都依赖安世供应,欧洲汽车制造商协会发出警告,表示生产线可能会因芯片短缺而停摆,特别是一些关键的普通芯片,安全库存只剩下三周。 大家都在盯着一个时间表:60天后,欧洲部分汽车生产线将面临减产甚至停工的风险。 而中国欧盟商会直言不讳地表示,这种做法是“地缘政治驱动下的现代经济掠夺行为”,市场反应也非常直接,安世的产品一宣布可能缺货,立刻被抢购一空,报价被暂停。 荷兰一贯自诩为“法治、透明、契约精神”的商业天堂,但这次,它亲手砸了自己的招牌,规则如果能随意改变,谁还敢在荷兰投资,这场争斗中,最先贬值的,不是安世的股票,而是荷兰的国家信誉。 最终,谁能算赢,谁算输,并不是谈判桌上的言辞决定的,而是全球生产线上的机器,和全球投资者的信心,时间将是最公正的裁判。 参考资料: 幕后细节披露!涉半导体企业,美国被曝曾施压荷兰更换中国CEO 2025-10-16 环球网 荷兰不要低估中方维护正当权益的决心与能力 2025-10-14 环球时报 人民日报:2025-10-21,《围绕安世半导体等问题,商务部长王文涛与荷方通话》



牛牛的蜗牛
你妹的,现在是不是还想当海上马车夫?咋不搬出更早一点的法律来,这样就可以谈一下关于台湾归属问题上对各方都有利的方案了。