看起来， 印度这回是想要在亚洲的能源棋盘上， 走出一步不寻常的路线。10月14日印度外交部的一个消息，就像往平静的湖面扔了块石头，激起的涟漪可不小——他们正拉着蒙古和俄罗斯，悄悄谋划一条全新的煤炭运输通道，目标很明确：就是要绕开中国。 这事儿说起来挺有意思。蒙古国我们都知道，家里有矿，而且是超级大矿，煤炭储量高达1620亿吨，真是个“家里有矿，心里不慌”的主儿。但它的烦恼也正在于此，作为一个内陆国，它空有宝藏却运不出去。以前，它超过80%的煤炭都得借道中国的港口才能走向世界，可以说是被“卡住了脖子”。 另一边，印度是全球数一数二的能源消费大户，全国73%的电力都指着煤炭呢。去年进口了2.37亿吨，胃口巨大，但偏偏自己又缺优质焦煤，心里急啊。 这么一看，一个有钱有需求，一个有货运不出，两边一拍即合好像也不奇怪。印度这招，一方面是想给自己找个更稳定、更不受牵制的能源后路；另一方面，也是想在国际战略上，减少对中国通道的依赖。他们计划由印度出钱，在蒙古建一个炼油厂，目标定在2028年投产，这等于是在蒙古家里建了个“深加工基地”。 但说实话，这事儿想起来很美，做起来难度可不小。要绕开中国，陆路上最可行的就是往北走俄罗斯。可西伯利亚那片地方，天寒地冻，基础设施本来就弱，重新修建铁路、公路，那成本可是天文数字，而且效率能不能跟上也是个大问号。这中间的政治和资金协调，对三国来说都是个大考验。 所以，印度的这个“绕路计划”，野心是够大的，算是直接挑战了现有的亚洲能源格局。但它最终是能成功开辟一条新路，还是会因为现实的种种困难而步履蹒跚，咱们还得拭目以待。可以肯定的是，亚洲能源这盘大棋，因为印度的这一步，变得更复杂、更有看头了。
