马斯克这波发言是真敢说，作为全球科技圈和商界都数得着的人物，他最近在播客节目里的一番话直接戳破了不少窗户纸。 这话一出来，不光是台当局急眼了，连不少西方媒体都跟着议论纷纷 —— 毕竟能把中国超过美国和台湾问题说得这么直白的美国企业家，还真没几个。 咱先说说马斯克为啥敢下 “中国将在不远的将来超过美国” 这个判断，这可不是空口白牙的预言，全是他盯着现实摸出来的门道。 作为特斯拉的掌舵人，他跟中国市场的绑定太深了，心里比谁都清楚中国的发展速度。早在 2021 年他就公开说过，中国正朝着世界最大经济体的方向跑，“十四五” 规划里的低碳目标特别了不起，还断言中国会成为特斯拉最大的市场、生产最多车辆的地方。 现在看这预言早就应验了，2024 年特斯拉全球销量都下滑了，唯独在中国大陆卖了超 65.7 万台，逆势涨了 8.8%，占了全球销量的 36.7%，上海工厂更是 30 多秒就能下线一辆车，成了特斯拉的救命稻草。 而且这不光是特斯拉一家的感受，国际机构早就给出了实锤数据。IHS 预测中国 2024 年就成了全球第一大经济体，名义 GDP 能到 28.25 万亿美元，比美国还多近一万亿。 马斯克天天跟产业链打交道，肯定比谁都明白，中国不光有庞大的消费市场，还有全世界最完整的供应链，就拿新能源汽车来说，2024 年中国产量首次破千万辆，全球九成以上的新能源汽车销量增长都来自中国，这势头谁能挡得住？ 更别说现在 7 万多家美企在华赚钱，高通三分之二的营收、英特尔四分之一的营收都靠中国市场，这些实打实的利益，马斯克看得门儿清。 再说说更敏感的台湾问题，马斯克的话简直是一针见血。他在播客里明明白白地说，“台湾是中国不可分割的一部分”，还拿夏威夷和美国的关系打比方，说这是明摆着的事实，只是被人故意搅浑了。 其实这不是他第一次说这话了，2023 年 5 月接受 CNBC 采访时，他就直言 “中国的官方政策就是要实现统一，不用解读言外之意，得认真对待”。 到了 9 月又补了一句，说半个多世纪以来中国的政策就没变过，实现统一只是时间问题，而真正阻碍这事的，正是美国。 这话戳痛了谁？台外事部门负责人立马跳出来在社交平台上反驳，说 “台湾不是中国一部分”，结果被网友怼得哑口无言 —— 有岛内网友直接点赞最高的评论说 “人家就是说了事实，至于这么破防吗？”，连岛内名嘴都站出来说，马斯克讲的是全世界九成以上国家都承认的事儿，民进党根本没法反驳。 确实，从 1972 年上海公报明确台湾是中国一部分，到现在 180 多个国家跟中国建交，都承认一个中国原则，今年洪都拉斯断交时还特意说同中国建交是追随全球趋势，这些事实摆着，谁也赖不掉。 可能有人会问，马斯克一个美国企业家，为啥非要掺和这事儿？其实根本不是掺和，而是他看得太透了。他去过中国多次，跟高层也见过面，清楚中国在核心利益上的立场绝不会动摇。 他也明白美国那些 “小动作” 根本没用，就像他在节目里警告的，中国的军力正在增长，美国再想阻挠也撑不了多久。更关键的是，他知道中美之间的合作有多重要。 特斯拉在上海建了两座超级工厂，中国供应链帮他把想法变成现实，这种互利共赢的关系，绝不能被政治操弄给毁了。 马斯克的话之所以引发震动，不是因为他的身份多特殊，而是因为他说出了最朴素的事实：中国的发展壮大是挡不住的，这是全球产业链、消费市场用脚投票的结果。 而台湾是中国的一部分，更是写进国际共识的定论，美国再怎么搅局，也改变不了历史大势。台当局跳脚也好，西方媒体回避也罢，这些事实就摆在那儿，谁也抹不掉。
