我发现今年网上唱衰腾势的声音很多，什么十几年的老牌子了，还没做起来就等于废了，什么方向盘太丑等等一大批。
说白了，这些吐槽都是冲着新车来的，因为今年腾势一口气搞了N9、N8L两款大型SUV，瞄准的是高端家用大6座市场。
关注这两款车的消费者，大概率也会看别的两家牌子。
以前比亚迪搞的都是10-20万级别的亲民市场，这个价位跟人家不冲突，所以你好我好岁月静好。
腾势D9本身是一款很畅销的MPV，上市以来销量就一直很稳，现在差不多已经卖了快30万台了。
一款售价超30万的车，卖了差不多30万台，说明腾势品牌的高端定位是清晰可行的。
腾势D9火的前两年看，网上倒也没有太多唱衰腾势品牌的声音，但自从今年腾势N9、N8L两款车出来后，情况完全不同了。
可能人家竞争对手就是想把迪子锁死在中低端市场，不希望看到它上探到高端SUV市场抢市场吧，迪子一旦猛起来，对手可真不一定能扛住。
所以就拿品牌开刷，拿方向盘说事，抹黑腾势，却没法质疑腾势的技术，因为迪子的技术，人家骂不动啊！人家又不蠢，只是坏。
