印度逼俄罗斯对中式战机出手，普京会点头吗？更重要的是，如今的印度似乎在一条错误的道路上越走越远，发生了什么事呢？ 说起最近南亚那边的动静，印巴之间又闹得不可开交。2025年5月7日凌晨，印度空军搞了个叫“朱砂行动”的东西，对巴基斯坦和巴控克什米尔地区扔了导弹和炸弹，目标是些所谓恐怖营地。结果巴方反手就来了，声称击落了五架印度战机，其中三架是法国产的阵风，两架是米格和苏-30。印度那边没承认损失那么大，但从各种报道看，这次空战印度空军确实栽了跟头，尤其是阵风的表现让人大跌眼镜。 这事儿一出，印度自然咽不下这口气，转头就把矛头对准了俄罗斯，因为巴基斯坦的JF-17“枭龙”Block 3战机里头的心脏——RD-93MA发动机，就是俄罗斯货。 印度国防部直接上书，要求莫斯科停供这款发动机。理由很简单，JF-17是中巴合作的产物，这次空战里它配合中国产的歼-10CE，靠着PL-15E导弹把印度飞机打得七零八落。印度觉得，堵住发动机来源，就能卡住巴基斯坦的脖子，让他们的Block 3产量上不去。 毕竟，印度是俄罗斯军售的大客户，买了那么多苏-30和S-400，觉得自己有底气逼宫。外媒报道说，印度大使馆在6月初就把正式照会递过去了，话里话外就是“你们得站队”。 可普京那边呢？直接给怼回来了。俄罗斯外交部发言人上台就说，这事儿是俄巴双边生意，跟印度没关系。 更绝的是，俄罗斯还公开否认了停供的传闻，继续推进RD-93MA的出口。首批50台引擎已经在路上，卡车拉着箱子过边境检查站，卸货的时候工人还得固定好防震。 普京这人办事向来现实，俄乌冲突打到现在，俄罗斯经济被西方制裁捏得死死的，每卖出一台发动机，都是真金白银进账。印度在那儿嚷嚷“战略背叛”，俄罗斯听着就跟听笑话似的——你们印巴的恩怨，我们凭啥掺和？再说，JF-17是中巴的联合项目，中国是俄罗斯铁杆伙伴，中俄关系正热乎着。 你看，这里面门道不少。俄罗斯对印度的军售确实是老交情，从冷战时候苏联就帮印度建空军，现在印度装备里六成多是俄系。 但普京的算盘打得精，他一边卖苏-57给印度技术转让，一边也不耽误跟巴基斯坦做买卖。报道说，俄罗斯甚至觉得卖RD-93MA给巴，还能间接帮印度，因为这能刺激印度多买俄货升级空军。 印度国会那边炸锅了，国会党跳出来说这是莫迪外交的失败，普京不鸟他们。 普京呢？继续他的平衡术，10月访印前还重申拒绝，钟声一敲，就走人了。 这事儿搁谁身上都窝火，但印度空军的问题远不止发动机这点。回想2019年那次印巴空战，印度米格-21被F-16或枭龙打下来，飞行员还被俘，暴露了空军的老毛病：装备老化，体系不协调。 当时印度就该醒醒，痛定思痛整顿。可六年过去，2025年这回更惨，阵风本是亮点，花了大价钱从法国买来，性能不赖，航电先进，还带SPECTRA电子战系统。 但在空战里，它被歼-10CE和JF-17 Block 3的PL-15导弹远距离撂倒，原因就是印度空军玩“万国牌”——法国阵风、俄苏-30、瑞典“鹰狮”什么都有，接口不兼容，数据链打不通。 巴基斯坦那边呢？中巴合作一套体系，预警机、导弹、战机无缝对接，飞行员训练也标准化。印度飞行员在头盔显示器上瞄半天，数据还卡壳，哪打得过人家？ 空战后，印度本该抓紧建体系，提升整体素质。预警机整合、软件升级、联合演习，这些才是正道。可他们干了啥？埋怨法国，说阵风代码不给全，死心了。 然后呢，9月25日，国防部跟印度斯坦航空签了大单，6237亿卢比，买97架光辉MK-1A。 这钱够买好几批阵风了，但光辉项目从上世纪80年代拖到现在，原型机测试了多少年？推重比低，雷达弱，延误不断。2021年批了83架，到现在一架没交付全。 现在又砸70亿美元进去，首批2027年到货，替换米格-21。听起来是本土化好事儿，但实际呢？光辉本土含量高是高，可供应链乱，GE F404引擎还得等美国批，软件故障一堆。 印度空军中队换装后，机动性还不如阵风，体系问题没解决，等于把为数不多的亮点换成隐患。 印度还放话要搞五代机。连四代机光辉都折腾不好，五代机AMCA项目预算上千亿，技术门槛高，发动机还得求俄罗斯或美国。 这不是饮鸩止渴吗？巴基斯坦JF-17 Block 3加速上马，62架2026年服役，PL-15导弹射程160公里，引擎升级推力涨12%。 印度这边资金全扔光辉坑里，忽略兼容，差距不是拉大，是雪崩。俄罗斯继续卖引擎，普京稳坐钓鱼台。 说到底，印度这路走偏了。空战是警钟，本该借机反思，建强体系，少搞面子工程。可他们一头扎进本土梦，忽略实战需求。普京点头？门都没有。他眼里，俄罗斯利益第一，中俄伙伴第二，印度是老客户，但不是老板。南亚格局就这样，印巴互怼，俄罗斯两头吃，印度空军继续吃亏。长远看，印度得醒醒，别让情绪主导决策，不然下次空战，损失可不止几架飞机。
