快讯快讯 特朗普又开始“割韭菜”了,这次韭菜是你我他!10月5日,美国总统特朗普宣布,将对中资船舶和汽车运输船收取费用,具体细则是10月4日发布的。我 们先来看看收费标准:自2025年10月14日起,中资船舶每净吨收费50美元;东方大国造的集装箱船,每个卸货集装箱收费120美元。此项收费将逐年上涨,到2028年,中资船舶每净吨收费将增至140美元,集装箱收费将增至250美元,只有LNG(液化天然气)运输船免交此费用。说到这里,你可能会问,这些收费跟我有什么关系?我不坐船运输,当然无所谓了。但如果你仔细看看,就会发现,影响可大了。,先看看费用增加了多少。中远海运的“中远海运银河轮”,每次靠港需要支付400万美元(约合人民币2800万元),之前的费用为100万美元,现在多了300万美元。,是支出增加了多少。 爱荷华州的大豆出口商说,他们每个月多支出1.2万美元(约合人民币8.4万元),而利润却降了5%。再是世界航运理事会估算,这项收费将使每个集装箱的成本增加600到800美元(约合人民币4200到5600元),消费者每年需要多掏300亿美元(约合人民币2100亿元),这笔钱将直接影响日用品和家电的价格。,是中资船舶靠港次数的变化。洛杉矶港数据显示,中资船舶靠港次数比9月份减少了18%。有些船公司直接绕道加拿大,成本增加15%,但特朗普无所谓,他只在乎“割韭菜”,至于后果,谁管呢?这次,特朗普又开始“割韭菜”了,这次韭菜是你我他!
中国决定不再使用美国港口,并向特朗普政府开出罚单,最高税率提升78%,既然特朗普
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杜雨晨
特朗普的关税政策说变就变,那么这次的商船收费也不好说,拭目以待吧!东方大国要守牢底线,坚决控制稀土出口,绝不买美国的大豆等农产品!别急,骑毛驴看唱本走着瞧!