哈萨克斯坦宣布了！10月2日，哈萨克斯坦方面宣布，计划在2025年向德国输送170万吨石油。 这消息乍一听数字不算惊天动地，但往深了扒拉细节才发现，这里面藏着笔实实在在的赚钱买卖，每一步算计都踩在了点子上。 光说2025年的170万吨可能没概念，咱们往前扒拉两年就明白了，哈萨克斯坦给德国送石油早不是新鲜事。 2023年全年就已经送了99.3万吨，到了2024年直接把目标提到120万吨，如今又往上加到170万吨，明显是尝到甜头后打算加码了。 能这么稳步加码，核心底气就在运输和价格这两本账上。 哈萨克斯坦的主要油田都扎堆在里海沿岸，从这儿往外运油，最划算的路子就是走“友谊”输油管道。 这条管道经俄罗斯过境，直接连到欧洲腹地，算下来每桶油的运输成本才5到7美元。别觉得这数不起眼，跟运到中国比起来，这成本直接省了近一半。 要知道中哈原油管道全长快2800公里，从里海的阿特劳一路穿越大片荒原到中国阿拉山口，地形复杂不说，管线维护成本也高，运输成本自然降不下来。 成本省下来了，卖价还更高，这账简直太好算了。欧洲市场的油价常年比亚洲高出3到5美元一桶，一边是运输成本减半，一边是售价更高，里外里一倒腾，利润空间一下就拉开了。 按2025年170万吨的量算，换算成桶差不多是1241万桶，就算按每桶成本差7美元、售价差4美元算，单这一项就能多赚1.3亿多美元。 要是算上全年整体对欧出口的增量，加上油价波动的额外收益，每年多赚十几二十亿美元真不是吹出来的。 哈萨克斯坦敢这么加码，德国那边也早就递了橄榄枝。 现在哈萨克斯坦已经是德国第三大石油供应国，占了德国石油需求的11.7%，仅次于挪威和美国。 德国总理朔尔茨之前访哈的时候就明说，跟哈萨克斯坦在原材料领域的合作“经得住考验”，不光想要石油，还盯着天然气和未来的氢能合作，显然是把哈国当成了重要的能源替代来源。 毕竟这两年欧洲一直在找俄罗斯石油的替代品，哈萨克斯坦的石油来得及时，质量也靠谱，自然成了香饽饽。 可能有人要问了，石油经俄罗斯过境，就不怕出岔子？ 要知道哈俄有超过7600公里的边界，关系一直挺近，这种能源合作早有协议框架。 哈萨克斯坦的石油就是通过俄罗斯的管道系统输送到欧洲的，之前“友谊”管道虽有过俄白争端导致断供，但后来很快恢复，如今这条线的稳定性已经过了检验，不会随便掉链子。 而且对俄罗斯来说，过境费也是一笔收入，没必要跟钱过不去，这就给哈国的石油出口铺稳了路。 当然了，哈萨克斯坦也没打算丢了中国市场。 中哈原油管道是两国的友谊工程，年输油能力能到2000万吨，这些年一直稳定供油，中方还帮着哈国解决了盐下油田开发的技术难题，双方合作根基很深。 哈国心里门儿清，鸡蛋不能放一个篮子里，一边靠着欧洲的高价差赚快钱，一边守着中国这个稳定大市场，两头不耽误才是最精明的打法。 再看国际油价大背景，2025年油价虽然被预测可能在60到76美元之间波动，上涨空间有限，但欧洲和亚洲的价差大概率不会消失。 而且非OPEC国家的产量还在增加，2025年全球产量可能增240万桶/日，供应充足的情况下，哈萨克斯坦靠成本优势抢市场反而更有底气。 沙特阿美都开始下调2025年对亚洲的油价了，这更说明亚洲市场竞争激烈，哈萨克斯坦转头深耕欧洲市场算是选对了时机。 这么一看，哈萨克斯坦这步棋走得确实妙。 既利用了现成的管道优势，又踩准了欧洲的能源需求点，还平衡了跟中俄德各方的关系，没冒什么风险就把利润提上去了。 比起硬扛压力选边站的国家，这种闷声赚大钱的操作，才是真的精明。接下来就看2025年“友谊”管道的输送能不能跟上计划，只要这条线稳得住，哈国的能源收益肯定还能再上一个台阶。
