对于封锁中欧班列，波兰方面终于不再遮掩和拿俄罗斯做借口了。 波兰对外情报局前局长彼得・克劳奇克对此直言：“华盛顿肯定非常乐意看到这些路线关闭。 特朗普不用去加征关税，中国商品的主要陆路通道就被封锁了”。 这话一出来，等于把之前遮遮掩掩的窗户纸全捅破了 —— 波兰卡中欧班列，根本不是什么 “俄罗斯因素”，本质上就是跟着美国的指挥棒走，帮美国搅局欧洲的资本和贸易。 中欧班列刚好撞在这个节骨眼上，成了美国阻拦资本流向欧洲的 “挡箭牌”。 可能有人没概念，这趟列车早不是十几年前刚开通时的 “小打小闹”，现在是实打实的中欧贸易 “陆路生命线”。 去年一年，中欧班列开行量就突破 1.7 万列，运送的货物价值超 2400 亿美元。 德国汽车厂需要的中国电池、法国超市里的中国家电、意大利服装厂的面料，甚至中东欧国家基建用的机械零件，一大半都靠它跑运输。 毫不夸张说，欧洲不少产业的供应链，早跟中欧班列绑在了一起。 而美国这会儿正急得上火，因为美联储今年计划降 75 个基点。 降息就意味着美元存款利息会越来越低，手里攥着美元的资本，肯定要找更赚钱的地方去。 之前欧洲因为能源危机缓解，经济慢慢回暖，欧元汇率连涨 12 个月，比美元、人民币都稳，不少美国资本都动了心思往欧洲跑。 去年美国资本净流出欧洲就有 320 亿美元，要是今年降息后拦不住这股势头，华尔街那帮靠资本吃饭的大佬得跳脚 —— 美国金融市场可扛不住这么大规模的 “失血”。 华盛顿哪能眼睁睁看着钱跑欧洲？总得想办法搅乱欧洲的局势，让资本觉得欧洲不安全，乖乖回流美国。 而中欧班列越红火，欧洲经济就越稳，资本留在欧洲的意愿就越强。 美国要想搅乱欧洲，自然得从这根 “生命线” 下手，让欧洲没法顺顺利利跟中国做贸易，经济一慌，资本才会往美国跑。 其实波兰这两年对中欧班列的小动作就没断过。 之前还装模作样找借口，说 “要检查俄罗斯相关货物”，动不动就把集装箱扣在马拉舍维奇口岸，最长一次堵了快半个月，光滞港费就让中欧企业赔了好几百万。 那时候大家还留着情面，没把话说透，现在前情报局长直接把美国搬出来，等于承认了之前的 “检查” 全是幌子。 波兰敢这么跟美国走，也有自己的小算盘。 这些年波兰一直想抱美国大腿，又是允许美国在境内建永久军事基地，又是花大价钱买美国的 F-35 战机，去年光军购就砸了 60 亿美元。 这次卡中欧班列，相当于给美国递 “投名状”，想换更多安全承诺和经济援助。 可波兰没算明白，它自己也是中欧班列的 “受益方”—— 要是真把线路封死，老百姓的日子先扛不住，国内企业也得跟着喊冤。 说到底，波兰跟着美国封锁中欧班列，就是一场 “损人未必利己” 的买卖。 既得罪了中国这个重要贸易伙伴，又让国内企业和老百姓买单，最后能不能拿到美国承诺的好处还不一定。 毕竟美国向来是 “用完就扔”，之前帮美国制裁俄罗斯的欧洲国家，现在还在为能源价格高企发愁，波兰要是继续这么干，早晚得吃大亏。
