42Talk【他订了小米YU7，但还想再等等理想i6】「42Talk用户

42Talk【他订了小米 YU7，但还想再等等理想 i6】

「 42Talk 用户随机访谈 」栏目正式开启，这是一档面向「42HOW 社群」意向购车用户的随访节目，希望他们的分享能帮助大家买到合适的新能源车。

本期我们从「42HOW-理想 i6 兴趣群」中采访了一位意向车主，一起来看看他的选择。

李先生（38 岁，北京，上班族）：

「 我目前开的是本田思域，日常使用频率挺高的，每年的行驶里程大概能达到 2 万公里以上。

这次计划换车，主要是因为家里有了孩子，所以打算置换一台纯电 SUV，购车预算在 25 万左右。我不考虑增程车和插电混动的车型：一方面，很多买增程车的人日常其实都以用电为主，而增程车型的电池容量通常较小，会让续航焦虑变得更严重；另一方面，插电混动车型的保养费用相对更高，不符合我的预期。

我已经订了 YU7 Pro，最初是它的颜值打动了我，但它的空间其实对不起它的车身长度。不过当时我是盲订的，订的时候也并不知道空间如何。虽然有点冲动消费吧，但横向对比下来，YU7 Pro 的配置其实还不错，像天际屏、主副驾零重力座椅、后排调节功能等，这些配置都很吸引我。

目前 YU7 还需要一段时间才能交车，所以我还想再观望一下理想 i6，看看是否会更符合我的需求。理想 i6 的空间应该会比较宽敞，毕竟它车身长度足够，而且车头又比较短；而且理想的超充桩多，这点也挺吸引我，就是颜值感觉一般，太像 MPV 的感觉了，虽然我没见过实车，不过我去看过 i8 的实车，颜值也一般。

我对舒适性和驾驶感的要求比较均衡，没有特别偏向某一方。在选择纯电 SUV 的时候，车辆售后保障、续航能力和空间表现这几个因素对我来说比较重要，相比之下，我对智能驾驶功能的要求并没有那么高。因为我这是第一次买电车，所以比较在意售后的保障。虽然我对理想和小米这两个品牌的售后谈不上十分信任，但至少它们的销量比较高，真要是出了问题，也不会只有我一个人面对，心里会比较踏实。

我也对比过其他几款车型：问界 M7 的风阻太大了，纯电的实际续航可能达不到官方宣传的水平，但它全新的家族设计确实很亮眼，比老款 M7 好看太多了，老款的风格实在太老气了。我们还试驾过智界 R7，我媳妇觉得这款车开起来还挺顺手的，但它销量不太好，我会担心后续的售后问题。特斯拉 Model Y 我也不太喜欢，后排乘坐体验不舒服，屏幕换挡我也习惯不了，而且车内配置太毛坯了。既然都换电车了，我肯定希望能享受更舒适的体验，但 Model Y 满足不了我。

我对 i6 的价格预期是四驱版 26 万左右吧，至于最终是提 YU7 还是买 i6，还是要看综合的配置表现和它价格的匹配情况。」

小米 YU7 和理想 i6，大家的选择是怎样的？