定位接近比亚迪宋,大众新SUV预售,不到10万买德系一台有德国大众血统、由MQB

涵柏看汽车啊 2025-08-17 21:41:48

定位接近比亚迪宋,大众新SUV预售,不到10万买德系

一台有德国大众血统、由MQB Evo平台打造、搭载EA211发动机 、甚至还配备了L2级别辅助驾驶系统的中型SUV,应该卖多少钱?

放在以前可能要20万左右,但现在的预售价格只要9.99万。

近日,捷达 旗下的VS8宣布开启预售,全能版9.99万,智尊版11.4万。

从外观上看,VS8延续了捷达VS 系列的设计语言。车头部分大尺寸铠甲状外观设计很有冲击感,大灯采用鹰眼设计,上方有贯穿式的灯带进行点缀,车标部分也加了可发光设计。车身部分采用悬浮式车顶,18寸轮毂的视觉感不错,轮胎扁平比较低,突出运动感。车尾部分也采用了贯穿式布局,两侧采用树枝分叉式设计。整体的视觉感受中规中矩,既有当下流行的设计元素,又不失家用车的稳重感。

整体车身的尺寸为4629/1851/1624mm,轴距为2731mm,与新能源品牌的紧凑型/中型SUV相比较小,但比同品牌的VS7有更多优势。

在内饰部分,新车采用液晶仪表+14.6英寸超大中控屏幕的配置,中控台部分有特斯拉同款的无线充电模块,换挡结构采用怀挡设计。整体内饰的设计十分简约,没有过多强调环抱感,反而方方正正的简单设计看上去更加利索。

VS8比较突出的是动力部分。

来自大众的EA211发动机经历了多年的磨练和提升,1.4T排量+爱信6AT变速箱带来的驾驶感受很轻盈,养护成本也比大众的双离合变速箱要低很多。

在实测感受中,VS8 的中低速驾驶感受很出色,起步不费力,换挡没有明显顿挫感,高速部分超车也并不孱弱,更重要的是真的省油,百公里油耗表现在7L左右。

而且MQB Evo平台带来的驾驶质感很紧凑,新车的操控感表现不错。

更令人惊喜的是,新车将配备L2级别辅助驾驶系统,大概率是IQ.Drive系统,配备高通8155芯片,与现款大众的帕萨特等支持L2级别辅助驾驶的车型相同,可以实现自动泊车入位等功能。

整体来看,VS8在动力、智能化的表现上都可圈可点,用车成本、养护成本都很低,只是在空间方面,VS8相比国产车型有些劣势,乘坐空间感受肯定还是比不过新能源产品的。

但是VS8更像是关注车身本质的选手,没有那么多花里胡哨的配置,反而是用最实在的价格提供了最实用的功能和可靠的动力系统,这才是家用车的本质,把钱都花在刀刃上。

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