奥迪A6L与宝马5系，就像西装与跑鞋，一个为从容而来，一个为驾驶而生。A6L车长5038 mm，轴距3024 mm，后排可翘二郎腿，空气悬挂把减速带熨成丝绸，2.0T低功190 马力日常够用，3.0T V6+48 V轻混340 马力零百5.6 秒，quattro四驱在雪夜给你信心；三块大屏+HUD把仪表台变成太空舱，B&O 16 扬声器一开，车厢就是移动音乐厅。5系尺寸相仿，但宝马更擅长“人车合一”。2.0T高功258 马力配采埃孚8AT，每一次拨片都像拳击手的直拳，底盘紧绷却保留路感，后轮随动让5 米多的车身在山路里像紧凑级一样灵活；iDrive 8.5 的AR导航把路线画在前风挡，宝华韦健的钻石高音能把小提琴的松香味还原出来。价格层面，A6L 40 TFSI落地约38 万，45 TFSI quattro 45 万出头；525Li 落地约41 万，530Li 四驱尊享直奔47 万。若你商务接待多，需要四平八稳的体面，A6L的官车光环和舒适大沙发是名片；若你自驾多于被驾，迷恋转速指针与指尖的合拍，5系才是那个愿意陪你多绕三十公里山路的伙伴。买A6L，买的是周全；选5系，选的是心跳。
