零跑开始外供电池包，成宁德时代商用车业务“中间商”？
8月6日消息，据36氪汽车报道，零跑汽车自研电池包已开始对外供货，电芯来自宁德时代等厂商，电池包部分则由零跑自产，相关业务由其子公司凌骁能源负责推进。
目前，凌骁能源已拿下超5家新能源商用车客户订单，同时积极开拓新客户，犀重新能源便是正在深入洽谈的商用车企之一。
据了解，零跑一直坚持全域自研，尤其在三电领域发力，此前已孵化主营电驱系统研发的凌昇动力。零跑自研零部件不仅为降本，还欲复制比亚迪“整车 + 零部件外供”模式，此前已与 Stellantis、红旗达成合作。
业内认为，“宁德时代电芯 + 零跑电池包”的组合，相比宁德整包方案具备更高性价比。零跑不仅借此拓展盈利点，也可能成为宁德时代在商用车市场的“中间商”，为其扩大市场份额打开新通道。零跑汽车宁德时代汽场全开
（原创/欢欢）
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